日本三菱重工向法国EDF交付三台替换蒸汽发生器

10月15日，日本三菱重工(Mitsubishi Heavy Industries，MHI)宣布，已向法国电力集团(Électricité de France，EDF)交付三台替换蒸汽发生器，用于法国东南部阿尔代什省Cruas核电站2号机组。该批设备由三菱重工神户造船厂制造，2024年1月完成生产，2026年2月底获得法国核监管机构合规认证后运往法国。设备计划2027年2月安装，安装工期4个月，期间2号机组停运8个月。

蒸汽发生器是压水堆核电站的核心部件，功能是将反应堆压力容器内一回路冷却剂的热量传递给二回路系统，产生蒸汽驱动汽轮机发电。每台蒸汽发生器高约21米，最大直径约5米，总重约330吨，采用锰钼镍低合金钢制造耐压壳体，合金元素含量不超过5%。内部插入约4500根TT690合金传热管，管外径20毫米，管长约20米，呈倒U形布置。TT690为镍铬铁合金，经特殊热处理后在晶界形成铬碳化物并控制晶粒尺寸，提升抗晶间腐蚀和一次侧应力腐蚀开裂能力。该材料相比此前使用的MA600和TT600合金具有更优的耐腐蚀性能。

三菱重工对超过300吨的大型结构要求0.01毫米级的加工精度。传热管与管板的连接采用自动焊接工艺，管端先通过胀管定位固定，再进行单道次密封焊接，焊接采用窄间隙钨极惰性气体保护焊(GTAW)。管板一次侧采用多层镍基合金堆焊，确保连接部位的强度和密封性。为提升焊接质量稳定性，三菱重工将AI技术引入神户造船厂的蒸汽发生器焊接工序，通过图像处理和机器学习技术开发自动焊接工艺，使焊接质量达到熟练焊工同等水平。管板孔和传热管内径的测量采用与Laser Techniques Company合作开发的激光测量系统，在整个制造过程中实现高精度、可重复的尺寸检测。最终制造阶段还需进行耐压试验和涡流检测，验证传热管密封焊缝的完整性。

该批设备由EDF于2019年通过国际招标向三菱重工和法国Onet Technologies联合体订购，用于Cruas核电站2号机组，该机组为900兆瓦压水堆。三菱重工共获得EDF的9台替换蒸汽发生器订单，本次交付3台后，剩余6台正在神户工厂制造，计划2028年起分批交付。设备由海运运抵法国Fos-sur-Mer港，再经拖运至Cruas厂址，目前存放于厂内等待安装。

EDF在法国运营57座压水堆核电站，依据法国政府核电站延寿政策，正在对1980年代投运的900兆瓦机组逐步更换蒸汽发生器。三菱重工自2005年以来已累计向EDF交付15台替换蒸汽发生器，此次交付后累计达18台。

设备安装属于Cruas核电站2号机组第四次十年期检查的一部分。本次交付的蒸汽发生器满足法国核监管机构最新要求，验证了三菱重工在制造质量、可靠性及适应法国标准方面的能力。剩余6台设备计划2028年起从神户工厂分批交付。