奥地利Bodner采购两台WOLFF塔机用于高速公路桥梁重建
10月14日，塔式起重机制造商WOLFFKRAN宣布，奥地利建筑承包商BODNER Group采购的两台大型塔机已投入A13 Brenner高速公路Sill大桥重建工程，分别为最大起重量25吨的WOLFF 8060.25 Cross和20吨的WOLFF 8038.20 Clear。这是BODNER Group首次采购并使用WOLFF品牌小车变幅式塔机。两台设备于2025年夏季安装在Sill峡谷两侧，目前承担旧桥拆除和新桥施工的吊装任务。
WOLFF 8060.25 Cross采用80米起重臂，吊钩高度51.7米，最大起重量25吨;WOLFF 8038.20 Clear配备70米起重臂，吊钩高度37米，最大起重量20吨。两台设备均采用基础锚固方式安装，分别布置在峡谷两侧的斜坡区域，为桥梁拆除及新建提供起重作业能力。
施工现场位于Innsbruck南部的Sill峡谷，峡谷坡度较陡，设备堆放和塔机组装空间受到限制。两台塔机的基础锚固结构深入山坡约14米，安装位置低于桥梁支座约20米。WOLFF 8038.20 Clear的起重臂分两段吊装，施工人员从两个不同的移动式起重机站位完成安装;较大的WOLFF 8060.25 Cross则使用一台450吨级全地面起重机进行组装。
Sill大桥重建工程由奥地利公路运营机构ASFINAG负责实施，BODNER Group承担施工任务。旧桥建于20世纪60年代，工程采用分阶段拆除和重建方式，首先处理通往Innsbruck方向的桥梁结构，随后实施通往Brenner Pass方向的桥梁工程。高速公路将在整个施工期内维持交通运行，项目计划于2028年底完工。
两台塔机主要吊运桥梁模板、混凝土、施工机械及其他现场设备。由于施工区域靠近高速公路及周边交通设施，塔机安装前须取得相关作业许可，两台设备均配置航空障碍灯。WOLFFKRAN还参与了设备选型、布置及安装方案的协调工作。
