土耳其Sanmar向保加利亚VTC交付第五艘拖轮

10月30日，土耳其船厂Sanmar Shipyards向保加利亚拖轮运营商VTC S.A.交付新建港口拖轮KASTRITSI。该船将加入VTC在保加利亚黑海港口瓦尔纳的船队，承担港口拖带与海上作业。这是Sanmar自2003年VTC成立以来向其交付的第五艘拖轮。

KASTRITSI基于加拿大Robert Allan的RApport 2500设计，为浅吃水全回转拖轮(ASD)。船舶总长25.2米、型宽12米，最大吃水4.2米，艏向系柱拉力超过50吨，最大航速12节，配备FiFi-1级消防能力，可容纳6名船员。该型设计针对受限与浅水航道，部分升高的艏楼与加高的驾驶室用于在操作高干舷驳船时保持瞭望视野。KASTRITSI以25.2米船长和超过50吨的系柱拉力进入船队，其系柱拉力约为VTC现役最大拖轮的1.85倍，使VTC首次具备RApport 2500级别的拖带能力，而非在既有小型双桨拖轮基础上的同量级补充。

VTC在瓦尔纳与巴尔奇克港提供港口拖带、靠离泊、沿海及近海拖带与应急响应服务。新船入列后，VTC在瓦尔纳港的拖带作业可由具备FiFi-1消防能力的ASD拖轮承担，原有三艘2003年双桨拖轮与2018年TICHA继续作为船队基础运力。

KASTRITSI的交付节点处于Sanmar 2026年密集交付周期之内。2026年至今，Sanmar已向SAAM Towage交付第18艘拖轮、向BOTAŞ交付四艘电动拖轮、向德国H. Schramm交付第七艘拖轮，并在7月的一周内完成五艘交付。VTC本次接收的是这一交付序列中面向保加利亚市场的单艘订单，不涉及批量交付。