希腊莱昂航运首次订造干散货船落户中国恒力重工

11月8日，希腊船东莱昂航运(Leon Shipping & Trading)首次进入干散货船新造市场，在中国恒力重工订造一艘卡姆萨尔型散货船。这是该公司从传统油轮业务向干散货运输领域拓展的重要订单，也是恒力重工承接希腊船东新造船项目的又一项业务。

卡姆萨尔型散货船主要用于国际煤炭、粮食、矿石及其他大宗干散货运输，船型兼顾远洋运输能力与港口适应性。该船型是国际干散货船队中较为成熟的主力船型之一，适用于巴西、澳大利亚等资源出口地区至亚洲市场的长距离运输。

此次订造使莱昂航运首次拥有干散货新造船项目。此前，公司业务主要集中于油轮运输，此次进入干散货船领域，将其船舶投资范围从成品油运输延伸至大宗干货运输。

莱昂航运近期还在推进油轮船队更新。公司此前在中国中远海运重工(广东)订造两艘5万吨级中程成品油轮，计划分别于2029年3月和8月交付。加上本次恒力重工散货船订单，公司新造船布局已覆盖成品油轮和干散货船两类船型。