西班牙自动风助推进系统专家bound4blue已与丹麦油轮运营商马士基油轮签署合同，将在五艘独立的MR油轮上安装20艘26米eSAIL风力辅助推进系统(WAPS)。这些油轮包括马士基塔科马号、马士基坦帕号、马士基丹吉尔号、马士基蒂斯波特号和马士基东京号，将于2025年和2026年在干船坞期间进行改装。

bound4blue的eSAIL专为改装和新建船舶设计，通过空气动力学表面产生升力和卓越的推进效率，旨在降低燃料消耗、运营成本和有害污染物的排放。据估计，安装该系统后，每艘船舶的燃料消耗量和二氧化碳(CO2)排放量将减少两位数的百分比。

马士基油轮公司于2018年首次在其船队中引入WAPS，与绿色技术提供商Njord合作，将eSAIL确定为其首选解决方案，并由Njord负责系统的集成、安装和验证。

马士基油轮公司首席投资官Claus Grønborg表示：“油轮行业要想在能源转型中取得进展，具体的投资和行动至关重要。通过在我们的船队中大规模实施风力辅助推进系统，我们帮助客户实现其可持续发展目标，同时也推进了FuelEU Maritime和欧盟排放交易体系的目标。”