英国技术创新公司Core Power在其最新白皮书《推动进步：可持续航运的电子燃料》中，深入探讨了替代海洋燃料格局，并指出先进核技术在扩大电燃料(电子燃料)生产以实现海上脱碳方面具有独特优势。

海运业的全面脱碳面临减排和提高能源效率的双重挑战。Core Power认为，使用先进核反应堆推进是大型船舶目前对化石燃料依赖的最佳零排放替代方案。然而，对于小型船舶而言，燃烧由氢衍生的电子燃料也是一条可行的脱碳途径。

电子燃料是通过工业过程生产的合成液体燃料，利用电力驱动化学反应，将水和二氧化碳等基本成分转化为可替代传统化石燃料的产品。Core Power强调，过渡到使用绿色或粉红色氢气生产的电子燃料对于推进海上脱碳至关重要。其中，核动力制氢通过提高工艺效率具有特殊优势，特别是当核电站热量被整合到电解过程中时，这一方法还充分利用了核技术持续、可靠和安全的能源生产能力。

当先进核技术部署为浮动核电站(FNPP)时，其优势进一步扩大。浮动核电站能够通过海水淡化现场生产淡水原料，同时提供灵活的部署以满足生产和需求。此外，工业生产电子燃料需要大量电能，而核电正是一种可靠、可调度、碳中和的能源。据预测，到2050年，电子燃料生产每年将需要约20,000 TWh的电能。

Core Power指出，使用核电技术生产的电燃料的能源回报率(EROI)甚至超过了传统船用燃料，使其成为环境和经济上可行的HFO和LNG替代品。浮动核电站的模块化结构、灵活的选址选择和一体化生产能力解决了扩大电燃料生产规模的关键挑战。

Core Power总结道：“通过在需要的地方提供可靠的、碳中性的发电，浮动核电站可以帮助将海上电子燃料从一个有前景的概念转变为可扩展的现实。”这一技术创新为海运业实现全面脱碳提供了切实可行的途径。