中国首艘氢燃料电池动力拖船“氢电拖1”已在山东青岛港投入常规运营。该船于今年六月投入使用，采用氢燃料电池与锂电池混合动力系统。

据悉，该拖船设计航速约9节，可持续运行超过12小时。与常规柴油动力拖船相比，其在运行过程中产生的噪音与振动有所降低。据估算，该船每年可减少二氧化碳排放约1500吨。

青岛港是中国主要的进出口口岸之一，近年来持续推进绿色港口建设。此次氢动力拖船的部署，是其推动港口作业清洁化、降低碳足迹的措施之一。

“氢电拖1”的投运为中国港口船舶应用新能源提供了实践案例。业内人士认为，此类技术的推广应用，有助于促进航运业节能减排与可持续发展。