马来西亚交通部长陆兆福宣布，经过公开招标程序，马来西亚国家基建公司Prasarana已将格拉那再也线26列新列车采购项目授予中车株机。近期，中车株机在马来西亚市场进展频频。上月，由中车株机供车的金马士—新山双轨电气化铁路项目正式贯通并移交当地政府;同时，马新捷运项目也顺利完成主线首次列车动态测试。中车株机正持续深度参与马来西亚轨道交通建设，为当地铁路和城市轨道交通发展提供重要装备支撑。

格拉那再也线26列4编组新列车采购项目涵盖列车生产、供应、交付、测试及调试，总价值约11亿令吉(约合1.8亿美元)。在报价方面，中车株机、马来西亚中车轨道交通装备有限公司及本地企业CKM Landas MRO Sdn Bhd组成的联合体较阿尔斯通与马来西亚本地企业Hartasuma联合体低约20%，在性价比方面具有明显优势。中方企业正通过“供车+长期维保盈利”的长期合作模式，积极布局列车全生命周期服务，强化在当地市场的可持续经营能力，其综合竞争力正持续提升。

马来西亚交通部长陆兆福在马来西亚国家基建公司发布2025年基础设施绩效报告和2026年规划方案后表示：“我们在列车采购方面与中国保持着密切合作。因此，经过招标程序，格拉那再也线26列新列车的采购项目最终授予了中车株机集团。首列列车预计将于2028年9月交付。”

格拉那再也线是马来西亚国家基建公司最繁忙的线路，目前运营着由庞巴迪(现属阿尔斯通)供应的Innovia ART 200型和Innovia Metro 300型列车，近年来服务中断频发。根据2026年财政预算案，马来西亚政府已拨款10亿令吉用于格拉那再也线26列新轻轨列车的更换。

目前格拉那再也线正在进行四级和五级维护，涵盖车辆、信号、通信和轨道基础设施，并计划在项目竣工前开展13项专项维护计划。正在进行的系统升级包括无线电通信、信号和隧道通风系统，新举措包括站台屏蔽门、乘客信息系统升级和公共广播系统改进。