印度最大造船及重型制造企业Swan Defence and Heavy Industries Limited(SDHI)成功斩获首份新油轮订单，刷新印度造船业纪录。

近日，SDHI与挪威航运公司Rederiet Stenersen签署6+6艘18000载重吨IMO II型混合动力化学品油轮建造合同，总价值2.27亿美元(约合人民币15.83亿元)。这是印度规模最大的单笔商船订单之一，也是印度国内船厂首次承接化学品船订单。

新油轮将在SDHI位于古吉拉特邦皮帕瓦夫的船厂建造，首制船预计在开工后33个月内交付，其余船舶将按固定间隔陆续交付。

该型油轮由Marinform AS与StoGda Ship Design & Engineering联合设计，入级DNV。新船全长约150米，型宽约23米，采用1A冰级标准建造，并配备先进的混合动力推进系统，既能提升船舶机动性，又能实现最低排放。

油轮设计允许未来改装使用甲醇或LNG作为燃料，并预留了电池容量升级至5000千瓦时的空间，从而显著提升环保性能，增强对替代燃料与技术的适应能力。

SDHI董事Vivek Merchant表示：“这标志着船厂开启全新发展阶段、迈向世界级现代化造船中心的重要历史性里程碑。Rederiet Stenersen AS的油轮订单充分体现了国际市场对我们交付面向未来、高品质船舶能力的信心。

“这一油轮协议不仅是SDHI的重大成就，也有力印证了印度商业造船生态体系的不断成熟。在政府财政补贴等政策支持下，印度私营船厂已具备与全球领先船企同台竞争的能力。我们衷心感谢Rederiet Stenersen对SDHI的信任与支持，期待开启这一重要合作伙伴关系。”

Rederiet Stenersen船舶管理董事John Stenersen指出：“这是我们首次将新油轮订单交由印度船厂完成，此前我们进行了全面而严格的技术与商业评估。这一决策体现了我们对SDHI基础设施、工程能力以及交付符合公司全球标准的专业化船舶能力的高度信心，同时也兼顾了成本竞争力。”