ZeroAvia公司近期宣布大幅裁员并调整其氢动力系统发展路线。据多家媒体报道，这家总部位于美国加利福尼亚州霍利斯特和英国肯布尔的企业，在2025年12月完成一轮融资后，已裁减约50%的员工。

公司首席执行官Val Miftakhov表示：“由于资金限制，我们约300名员工中近一半已被裁减。”此次裁员涉及英国和美国两地，部分高管团队成员也已离职，包括首席财务官Georgy Egorov和前电动推进首席技术官Paul Murphy。

由于团队规模缩小和资金有限，ZeroAvia调整了其发展路线图。公司将专注于在2027年前认证燃料电池系统，而不是追求在该日期前完成完整的ZA600氢动力系统认证。完整的ZA600动力系统认证预计将推迟12-24个月，而更大的ZA2000系统则推迟至2030年代初期。

根据修订后的计划，电动推进部件的工作将以较慢的速度继续推进，而优先的燃料电池模块被视为“首个有意义的商业产品”，可能更早带来收入。ZeroAvia还指出，由于这些变化，未来12-18个月内没有计划进行试飞。