汉堡HHLA集装箱码头Tollerort有限公司为推进节能减排计划，近日向科尼公司采购了八台Noell NSC 644 EHY型号的混合动力跨运车。该订单于2025年第四季度签署，设备预计在2026年底前交付并投入运营。这些混合动力跨运车将用于码头与堆场间的集装箱转运、堆垛操作以及陆侧卡车与铁路装卸任务，逐步替换原有柴油驱动设备。

每台新设备整合了柴油发电机组与车载电池系统，相比传统柴油驱动模式，能显著降低燃油消耗与尾气排放。跨运车还配备了动力升降装置，可平稳地将操作人员送至驾驶室，提升作业舒适度。科尼公司表示，这批设备基于最新的模块化设计理念，驱动系统支持未来升级为纯电池电动或氢能驱动，为集装箱码头运营提供了灵活的能源转换选项。

HHLA在汉堡港多个集装箱码头均部署了科尼的设备，此次采购进一步深化了双方的合作关系。混合动力跨运车的引入，体现了港口行业向绿色、高效运营转型的趋势，有助于减少环境足迹并提升作业效率。