BAI通信有限公司近日成功中标悉尼地铁西线通信系统合同，将负责为该线路提供支持地铁运营和乘客连接的无线电通信系统。
BAI通信将与地铁西线列车有限公司（MTW）财团在悉尼地铁西线项目上进行合作。这项合同是在新南威尔士州政府于去年12月决定任命MTW负责列车、系统、维护和运营合同后颁发的。
合同的核心内容是构建一个基于专用5G网络的任务关键型列车通信系统，该系统将用于沿线的运营无线电通信、列车通信和铁路信号传输。合同范围还包括公共安全网络连接，以确保新南威尔士州应急服务在整个走廊区域保持可靠的通信覆盖。
对于乘客而言，悉尼地铁西线通信系统合同也涵盖了公共移动连接服务，计划为Telstra、Optus和TPG电信运营商的客户在车站和隧道内提供连续的4G和5G移动网络服务，旨在实现乘客在整个旅程中的无缝通信体验。
BAI通信表示，这是澳大利亚首个交付专为下一代铁路通信设计的5GMCX无线电通信系统的合同。该公司将这一方案定位为迈向未来铁路移动通信系统（FRMCS）的途径，FRMCS是预计在未来十年内逐步取代传统GSM-R网络的全球新标准。
悉尼地铁西线项目旨在将帕拉马塔和悉尼中央商务区之间的铁路运输能力提升一倍。该项目计划于2032年开通运营，内容包括16列新一代无人驾驶地铁列车和24公里的隧道及车站基础设施。更广泛的目标是缩短通勤时间、缓解现有线路的拥堵状况，并支持沿线区域的城市更新发展。
BAI通信在澳大利亚拥有交付和管理大规模、任务关键型网络的经验，包括国家电视与无线电广播网络以及公共安全通信系统。该公司此前也曾为伦敦、纽约和香港等多个国际城市的铁路系统提供通信基础设施解决方案。
BAI通信首席商务官Elyssa Rollinson表示：“我们很荣幸能够参与这个预计将重塑大悉尼地区交通格局的重要项目。BAI通信‘始终在线’的网络运营经验使我们能够为如此规模的地铁系统提供稳健且面向未来的通信基础设施。”她同时表达了对与MTW合作关系的期待。
地铁西线列车有限公司首席执行官Anthony Warren指出：“悉尼地铁西线需要能够满足当前和未来任务关键型铁路运营需求以及乘客连接期望的通信基础设施。BAI通信带来了在复杂、综合性项目交付方面经过验证的全球专业知识。”
轨道、电力、通风和通信系统的安装工作预计将在隧道挖掘工程完成后的2026年启动。该线路将服务于Westmead、Parramatta、Sydney Olympic Park、North Strathfield、Burwood North、Five Dock、The Bays、Pyrmont和Hunter Street等多个车站，提供帕拉马塔与悉尼中央商务区之间的高频地铁服务。
