Vossloh 公司已签订合同，为澳大利亚维多利亚州 Maroona 至波特兰港之间 170 公里铁路线的现代化改造提供 250,000 根混凝土轨枕。这一项目将支持一条关键货运走廊的升级，该走廊主要用于谷物出口和其他大宗商品运输。

Maroona–Portland 走廊目前存在基础设施限制，最大轴重仅为 19 吨，低于澳大利亚类似货运线路通常的 23 吨标准，同时列车速度上限为 40 公里/小时，而非 80 公里/小时。澳大利亚铁路轨道公司正在升级该路线，以恢复标准运营参数，其中用混凝土轨枕替换老化的木质轨枕是核心措施。与木质轨枕相比，混凝土轨枕具有更高的结构稳定性、更好的载荷分布和更长的使用寿命，尤其适合重型货运交通。

升级完成后，该线路将能够容纳更重、更快的列车，从而提高线路容量并缩短运输时间。这些改进旨在增强铁路货运的竞争力，并减少维多利亚州西部对公路运输的依赖。Vossloh 公司将在其新南威尔士州 Wagga Wagga 的工厂制造约 220,000 根混凝土轨枕，并在其维多利亚州 Geelong 的工厂额外制造 30,000 根。生产计划于二月开始，预计于 2027 年 8 月完成。

混凝土轨枕经过工程设计，可在更高的轴重和重复的动态应力下保持轨道几何形状，有助于提高轨道稳定性、减少维护间隔并增强运营可靠性。Maroona–Portland 线路连接内陆农业区域和一个主要出口港口，升级轨道结构可以实现每列火车更高的有效载荷和更高的运营效率，提升货运吞吐量。通过供应在澳大利亚本地制造的标准化、高耐久性混凝土轨枕，Vossloh 公司为战略性重要铁路资产的结构加固做出了贡献，支持了长期的货运生产力和网络弹性。