国际海事组织（IMO）污染预防与应对分委会（PPR）第13次会议于2026年2月9日至13日召开。会议审议并通过了多项涉及污染预防、排放控制和货物监管的修订草案，这些草案将提交给海洋环境保护委员会（MEPC）第84届会议进行最终审议。
会议通过的MARPOL规则修订草案包括对附则I的修改，引入关于含油舱底水储存柜和服务柜的新规定12B，并更新了相关附录。此外，MARPOL附则VI的修正案涵盖了对NTC 2008的调整，以监测替代燃料燃烧产生的排放，并要求原油油轮安装压力真空装置。分委会还通过了MARPOL附则VI中关于发动机更换时机和连续进料船用焚烧炉的新统一解释。
在IBC规则方面，会议修订了第17章中12种产品的运输要求，这些产品已被列入MEPC.2/Circ.32清单1，具有全球有效性和无失效日期。同时，会议商定了一份清洁添加剂清单。
会议还通过了2026年机舱含油废物处理系统指南草案，以及对《油类记录簿》第一部分操作记录的修订指导。
针对塑料污染问题，PPR 13会议通过了2026年应对船舶海洋塑料垃圾的战略和行动计划草案，并建议制定一项新的强制性规则，通过MARPOL附则III和/或SOLAS公约实施，以减少货运集装箱中塑料颗粒的环境风险。
在MARPOL附则IV方面，会议原则上同意部分修订及相关指导，但现有船舶的实施条款仍未确定。
会议责成ESPH 32和通信小组就若干未决事项开展进一步工作，包括加强MARPOL附则II下的排放位置报告、IBC规则关于货物温度监测的修订草案、MARPOL附则VI下“极地燃料”的监管处理、与废气清洗系统相关的保护措施、低发动机负荷下氮氧化物控制方法，以及可能制定一项独立的基于目标的生物污损公约。
国际海事组织是联合国专门机构，负责通过其成员国通过的具有约束力的公约、规则和相关文书，制定国际航运安全、安保和环境绩效的全球标准。海洋环境保护委员会是国际海事组织负责制定和通过预防和控制船舶污染措施的机构，是国际海事组织各分委会提交提案的最终决策论坛。
