2026年1月，洛杉矶港的货运量出现显著下降，共处理了812,000个20英尺标准箱（TEU），与去年同期相比减少了12%。这一数据反映了港口当前面临的挑战，包括贸易政策不确定性和库存调整等因素的影响。

洛杉矶港执行董事吉恩·塞罗卡在媒体简报会上解释了货运量下降的原因。他说：“有几个因素在起作用。首先，我们是在将1月份与2025年的较高数字进行比较，当时进口商为赶在关税前抢运货物。其次，库存仍略高，反映了早前的货运激增和更谨慎的补货节奏。”他补充道：“美国的贸易政策继续让所有人保持紧张。然而，美国消费者表现出显著的韧性。提前三个月发往亚洲的采购订单看起来稳定，这是一个好迹象。”

具体数据显示，2026年1月，洛杉矶港的装载进口量为421,594 TEU，比去年减少13%。装载出口量为104,297 TEU，较2025年下降8%。同时，该港处理了286,110个空集装箱，比去年减少12%。这些数字表明，港口在多个方面的货运量均呈现下滑趋势。

洛杉矶港预计2026年第一季度集装箱量将持续疲软。塞罗卡在2月17日的媒体简报会上指出，虽然不期望美国贸易政策的确定性会增加，但下降速度正在稳定，随着时间推进，预计不会出现“急剧下跌”。他预测第一季度货运量将下降“不到10%”，这暗示着港口货运量的下滑可能趋于平缓。