Loyal Metals（ASX:LLM）在昆士兰的Highway Reward铜金项目取得新进展，高密度重力成像显示一个垂直延伸的VHMS（火山岩容矿块状硫化物）系统，范围超出历史采矿界限。这一发现使该项目从单一矿床升级为矿区规模的勘探机会，拥有多个未测试目标。

重力调查结果显示，主要重力异常延伸至历史最深采矿深度以下约390米，呈现垂直连续特征，符合供给型硫化物系统。该系统在下倾方向和深度上保持开放，与已知铜金矿化有空间相关性。此外，在Police Creek、Handcuff South和Blitz趋势区识别出多个离散重力异常，均未深度钻探，显示出与Highway Reward类似的重力特征。

VHMS系统形成于古代海底火山环境，通常产生铜、金、锌和铅硫化物富集，可通过重力调查检测。这些系统常以集群形式出现，意味着一个矿床附近可能存在其他矿床。Highway Reward的重力数据表明该区域拥有区域规模的矿化系统，而非孤立矿床。

董事总经理Adam Ritchie评论道：“新的重力成像从根本上提升了我们对Highway Reward的理解。数据显示一个大型、垂直延伸的铜金系统，延伸至历史采矿深度以下，系统的核心部分仍未测试。沿走向的多个额外重力异常强化了我们的观点，即Highway Reward代表了一个更广泛的矿区规模VHMS系统，有潜力在深度和整个项目区域发现重要的新铜金资源。”

项目规模升级包括：系统显著延伸至390米历史采矿界限以下；在2.3公里以上走廊识别出多个类似目标；勘探模型从单一矿床升级为矿区规模的VHMS系统；多个高优先级目标未进行有效深度测试。重力调查表明多个矿化中心分布在2.3公里以上走向长度上。

下一步，Loyal Metals正整合重力结果与现有地质、地球化学和钻探数据，并获取了3D激发极化和大地电磁数据。即时优先事项包括综合解释地球物理数据集、优化和排序钻探目标、关注历史矿山下方和矿化走廊区域，以及实施后续钻探计划。

公司采用技术整合方法，结合重力、3D IP和大地电磁调查，整合地质和地球化学数据，使用现代高分辨率地球物理技术。将采用AI增强的勘探工作流程，利用VRIFY的DORA平台进行智能钻探目标定位。

Highway Reward的重力突破使Loyal Metals在澳大利亚矿业管辖区中成为值得关注的铜金勘探项目。公司拥有560万美元资金支持勘探计划，位于昆士兰Charters Towers以南32公里的战略位置，并采用AI整合的勘探工作流程。多个未钻探目标具有类似地球物理响应，已知矿化的深度延伸大部分未测试，矿区规模潜力增加了资源发现机会。

重力调查结果已将Highway Reward从单一历史矿山转变为区域规模的铜金勘探机会。拥有多个未测试目标，显示出与已知矿化类似的地球物理响应，该项目现在提供多种成功发现途径。公司的资金充足状况和技术增强方法为系统测试高优先级目标提供了平台。寻求在具有区域规模潜力的铜金勘探敞口的投资者可关注Loyal Metals的发展。