近日，印度奇丹巴拉纳尔港务局宣布，该港已成为印度首个以替代燃料为中心的试点港口脱碳项目的奠基地。这一举措标志着印度航运业在减少二氧化碳（CO2）排放、推广绿色能源和支持政府加强航运可持续实践计划方面迈出了重要一...

2025年，随着航运业对氨作为可扩展替代燃料选项的兴趣日益浓厚，一项新报告揭示了该行业在能源转型过程中正遭遇的重大劳动力挑战。这份由劳氏船级社海事脱碳中心（Decarb Hub）和马士基麦金尼莫勒零碳航运中心（MMMCZCS）于2月18...

Econowind的VentoFoil系统销量已超过100台，这一里程碑事件标志着航运业正加速向风力辅助船舶推进转型。VentoFoil系统的日益普及，彰显了船东们减少燃料消耗、降低二氧化碳排放并遵守全球严格法规的迫切愿望。 自2018年...

上海交通大学和伦敦大学学院的研究小组近日在《能源前沿》杂志上发表了一项突破性研究成果，他们开发出一种使用氨（NH3）作为燃料的固体氧化物燃料电池（SOFC）系统，为全电动船舶提供了高效且环保的解决方案。这项创新技术标志...

行业联盟SEA-LNG发布的一项新分析显示，全球液化天然气（LNG）应用和海运业将在2024年迎来显著增长。根据SEA-LNG年度《舰桥视角》报告，全球每年运营的LNG燃料船舶数量已从2024年10月分析的590艘增至683艘，增长了33%。此外，去...

海事技术论坛（MTF）近日发布了一份新报告，针对航运业在采用船上碳捕获和储存（OCCS）技术时面临的挑战和变量，提出了一系列重要建议。该报告强调了监管和安全考虑，以及开发安全、可扩展的下游碳价值链和提高碳捕获系统成本效益...

近日，国际航运商会（ICS）携手47个政府，共同向联合国国际海事组织（IMO）提交了一项重要提案，旨在通过设立海上温室气体（GHG）排放定价机制，推动国际航运业减少二氧化碳排放量。这一联合行动得到了希腊、日本、韩国、英国等航运大国，...

2025年元旦前后，全球主要船公司纷纷上调美线运价。受工厂急于农历新年前出货和美东码头罢工威胁影响，1月上半月，美西运价涨幅在20%-30%之间，有望逼近6000美元大关，达到5900-6100美元区间；美东运价则上涨至6900-7100美元区间...

1月3日，上海出口集装箱运价指数（SCFI）上涨至2505.17点，周涨幅为1.82%，连续六周呈现上涨趋势。此次上涨主要由美线带动，美东和美西航线分别上涨5.66%和9.1%。然而，在运价上涨的同时，一些船公司为争取货源，开始提供优惠。经历元...

随着FuelEU Maritime法规的实施，全球航运业正面临重大变革。该法规是欧盟委员会2021年Fit for 55一揽子计划的关键部分，旨在推动航运业脱碳，以减少占全球温室气体排放近3%的航运排放。作为欧盟绿色协议的一部分，FuelEU Ma...