美国康涅狄格州斯坦福举行Seatrade海事俱乐部高层圆桌会议 聚焦航运业机遇与挑战

在CMA航运活动期间,Seatrade海事俱乐部于本周在康涅狄格州斯坦福举办了一场高层圆桌会议,该活动将持续至3月12日。会议由必维集团支持,汇集了Intercargo、Intertanko、IACS...

2026-03-11

航运业数字化转型面临技术冲击挑战

在数字化和人工智能应用方面,海运行业常被认为进展较慢。近期Thetius报告显示,81%的海事组织正在试点人工智能技术,但只有11%制定了相应政策和治理框架。专家分析,这可能源于行业缺乏类似其他领域遭...

2026-03-02

航运业结构性变革 被动等待周期可能让战略失效

航运业传统上依赖周期性波动,但当前面临的结构性变革使被动等待复苏的策略变得危险。全球贸易正经历路线、定价和地缘政治影响的重塑,这不仅是短暂低迷,而是根本性调整。 红海地区的安全风险在2023年末和20...

2026-02-28

航运业动态聚焦港口争议与市场变化

近期航运业多项重要发展引发行业关注。巴拿马最高法院作出裁决,宣布和记黄埔持有的长期特许经营合同无效,涉及巴拿马运河两个关键港口的运营安排,这一事件持续受到媒体关注。 国际航运市场也出现新动向。一项贸易...

2026-02-07

印度奇丹巴拉纳尔港启动替代燃料试点项目,加速航运业脱碳进程

近日,印度奇丹巴拉纳尔港务局宣布,该港已成为印度首个以替代燃料为中心的试点港口脱碳项目的奠基地。这一举措标志着印度航运业在减少二氧化碳(CO2)排放、推广绿色能源和支持政府加强航运可持续实践计划方面迈出了重要一...

2025-02-28

航运业氨燃料转型面临劳动力挑战

2025年,随着航运业对氨作为可扩展替代燃料选项的兴趣日益浓厚,一项新报告揭示了该行业在能源转型过程中正遭遇的重大劳动力挑战。这份由劳氏船级社海事脱碳中心(Decarb Hub)和马士基麦金尼莫勒零碳航运中心(MMMCZCS)于2月18...

2025-02-19

Econowind VentoFoil销量破百,引领航运业风力辅助转型

Econowind的VentoFoil系统销量已超过100台,这一里程碑事件标志着航运业正加速向风力辅助船舶推进转型。VentoFoil系统的日益普及,彰显了船东们减少燃料消耗、降低二氧化碳排放并遵守全球严格法规的迫切愿望。 自2018年...

2025-02-10

上海交通大学与伦敦大学学院联合研发氨动力固体氧化物燃料电池系统,引领航运业绿色转型

上海交通大学和伦敦大学学院的研究小组近日在《能源前沿》杂志上发表了一项突破性研究成果,他们开发出一种使用氨(NH3)作为燃料的固体氧化物燃料电池(SOFC)系统,为全电动船舶提供了高效且环保的解决方案。这项创新技术标志...

2025-01-30

液化天然气动力船队将迎来创纪录增长,推动航运业脱碳

行业联盟SEA-LNG发布的一项新分析显示,全球液化天然气(LNG)应用和海运业将在2024年迎来显著增长。根据SEA-LNG年度《舰桥视角》报告,全球每年运营的LNG燃料船舶数量已从2024年10月分析的590艘增至683艘,增长了33%。此外,去...

2025-01-29

海事技术论坛发布船上碳捕获技术重要建议

海事技术论坛(MTF)近日发布了一份新报告,针对航运业在采用船上碳捕获和储存(OCCS)技术时面临的挑战和变量,提出了一系列重要建议。该报告强调了监管和安全考虑,以及开发安全、可扩展的下游碳价值链和提高碳捕获系统成本效益...

2025-01-23
上一页 下一页 跳转至
确认