3月26日，美国全国便利店协会（NACS）联合多家行业组织致信参众两院领导人，呼吁国会尽快恢复已到期的40A生物柴油掺混税收抵免政策，以缓解柴油价格上涨对供应链成本的压力。 信函收件人包括参议院多数党...

过去十年，美国生物柴油行业遭遇了多重挑战，包括疫情冲击、可再生柴油产量增加带来的竞争，以及2023年下半年生物质柴油行业经历的“RIN悬崖”。这些因素导致多家工厂停产。不过，州和联邦层面的税收抵免政策...

2026年3月10日，美国燃料零售商NATSO公司发布声明，呼吁国会恢复生物柴油税收抵免政策，旨在帮助降低零售燃料价格。这一举措反映了燃料行业对消费者负担的关注，并寻求通过政策调整来缓解市场压力。 ...

美国国会7月4日通过一项税收和预算法案，决定终止针对新电动汽车的7,500美元税收抵免以及二手电动汽车的4,000美元抵免政策，该措施将于9月30日正式生效。电动汽车补贴政策自2008年推出以来，对推动美国市场绿色汽车销售发...

由近250家企业、商业及劳工团体组成的联盟近日致信美国参议院共和党高层，要求保留氢能行业的税收抵免政策。该联盟包括美国石油协会、杜邦公司等机构，呼吁参议院多数党领袖约翰·图恩和参议员迈克·克拉波将氢能项目的...

据外媒报道，尽管支持者提出环保汽车激励政策能在美国本土创造就业并减少排放，但是美国国会仍有可能在不久后取消电动汽车税收抵免政策。 美国众议院院长Mike Johnson在接受采访时表示：我认为，我们很有可能取消这项政策。...

英国电池储能系统（BESS）投资者Gore Street Energy Storage Fund（GSF）与金融服务公司晨星近日就美国清洁能源税收抵免（ITC）政策及其未来发表了最新看法。随着特朗普政府可能撤销2022年《通胀削减法案》（IRA）的部分条款，清洁能源...

美国碲化镉（CdTe）薄膜组件制造商First Solar宣布，已出售其太阳能组件制造业务产生的8.57亿美元《通胀削减法案》（IRA）可转让税收抵免。这些税收抵免属于第45X条先进制造生产税收抵免，由First Solar在俄亥俄州和亚利桑那州的...

2025年，美国太阳能发电量达到历史新高，推动可再生能源在总发电量中的占比上升至24%。这一数据来自彭博能源研究部门和可持续能源商业委员会发布的报告。太阳能行业的快速增长得益于政府支持的税收抵免政策，但行业内部正...

随着电动汽车市场的不断变化，现代和起亚的电动汽车有望再次获得全额7,500美元的联邦税收抵免。这两家韩国汽车巨头计划通过推出新车型，在2025年再次在美国市场大放异彩。 现代汽车在今年早些时候宣布，其位于佐治亚州的...