英国HS2高速铁路项目的M6南高架桥西桥面，正在Chelmsley Wood附近进行组装。该工程由Balfour Beatty Vinci（BBV）负责，计划分四段完成，为即将开始的推进安装做准备。 ...

HS2项目最后一台隧道掘进机近日在伦敦西郊老橡树公地车站地下23米处启动，开始建造第二条长7.2公里的尤斯顿隧道。这台名为“凯伦”的掘进机将挖掘连接老橡树公地与尤斯顿的平行隧道工程，由Skanska ...

Balfour Beatty Vinci（BBV）合资企业的工程师已成功完成HS2高速铁路项目中，位于伯明翰外围德尔塔交汇处的科尔希尔高架桥桥面安装工作。这一关键进展涉及四座平行高架桥，作为HS2项目...

作为HS2项目的一部分，在伦敦西部地下作业的四台巨型隧道掘进机，已完成西瑞斯利普和老橡树公地新车站间8.4英里(13.5公里)长的诺霍特隧道挖掘工作。 据HS2介绍，隧道掘进机(TBM)挖掘了超四百万吨伦敦粘土，安装近十万个混凝...

位于伦敦西区的威利斯登欧洲终点站(Willesden Euroterminal)在HS2高铁项目的废土运输中发挥了关键作用。该站点每天24小时运作，负责将HS2施工中产生的隧道弃土通过铁路运往英国各地的指定弃土场。 斯堪斯卡科斯坦STRA...

最新估算显示，HS2项目的成本可能飙升至66亿英镑。这一数字在向交通部提交的最新预算中得以确认。 迄今为止，该项目已耗资328亿英镑，而目前的预计完工成本在540亿至660亿英镑之间。政府正竭力压低这一数字，并期待下一轮修...