美联航(United Airlines)将于2026年推出全新的高级经济舱体验，这是其针对长途航线优化收益战略的一部分。该航空公司认识到，盈利能力更多依赖于客舱组合而非座位总数。新一代波音787-9飞...

2026年，美国华盛顿杜勒斯国际机场和休斯顿乔治·布什洲际机场将进行大规模扩建，共同提供36个新登机口，全部由美联航使用，以支持其枢纽增长战略。 华盛顿杜勒斯机场的E航站楼预计2026年底启用，作为...

美联航计划在2026年拓展其波音737 MAX 8飞机的航线网络，将这款窄体机型用于更长的国际航班。该航空公司将利用737 MAX 8的航程优势，增加跨大西洋飞行以及前往中美洲和南美洲的航线，同时美国...

3月9日，美国联合航空公司（美联航）一架波音737 MAX 8执飞的UA1207航班，在从纽瓦克自由国际机场起飞后不久遭遇鸟击，导致风挡玻璃破裂，飞机被迫返航。这架原定飞往佛罗里达州杰克逊维尔的航班载...

美国联合航空公司（United Airlines）近日宣布取消45架空客A350宽体客机订单，转向以波音787为核心构建远程机队。这一决策源于长达17年的订单延迟、法律纠纷以及运营灵活性考量，标志着该...

美国联合航空公司（美联航）首架波音737 Max 8飞机已抵达关岛，作为其南太平洋网络机队更新计划的一部分。该航空公司计划在年底前部署10架此型号飞机，替换现有的737-800机型，以提升区域服务能力...

美联航一架波音787-9梦幻客机执飞的2127航班，从洛杉矶国际机场（LAX）飞往纽瓦克自由国际机场（EWR），于周一上午10点后不久起飞后，因机组报告左发动机故障而返航。飞机在上午11点20分左右安...

美联航、美国航空和达美航空计划在2026年第三季度（7月至9月）每天运营269个跨大西洋航班，占据该市场约43.3%的份额。数据显示，这三家美国主要航空公司的航班供应量较2019年同期增长17.6%，...

美联航正加速机队现代化进程，计划逐步淘汰其空客A320机队。该航空公司目前有60架A320-200在役，平均机龄达26年，使其成为干线机队中最老旧的现役窄体机之一。机队现代化是美联航应对燃油成本上升、...

美联航与捷蓝航空近日宣布，双方已加强“蓝天”合作项目，允许乘客通过任意一方的官方网站或移动应用预订两家航空公司的航班。这一举措意味着，在捷蓝航空平台搜索航班的旅客将同时看到美联航的可用航班，反之亦然，...