前言
汤加,位于南太平洋中部,国际日期变更线西侧,以其独特的地理位置和丰富的海洋资源成为全球投资热点。近年来,汤加通过经济多元化计划实现年均增长约2.5%,为投资者提供了税收优惠和低成本劳动力等吸引力。2022/23财年,汤加国内生产总值(GDP)达13.6亿汤加潘加(约合5.85亿美元),显示出经济复苏的潜力。本文从经济概况、重点产业与经济园区、基础设施与生产要素、政策法规与运营保障、投资形式管理与服务、当地生活的基本信息等维度,分析汤加的招商引资优势,旨在为企业提供详尽有效的投资指引。
正文
一、经济概况
汤加王国地处南太平洋中部,国际日期变更线西侧,西邻斐济,由汤加塔布、哈派、瓦瓦乌、埃瓦和纽阿等共170多个小岛屿组成,陆地面积747平方公里,海域面积25.9万平方公里,人口约10.5万人。2022/23财年,汤加国内生产总值(GDP)达13.6亿汤加潘加(约合5.85亿美元)。
汤加经济长期依赖农业、渔业和侨汇。20世纪中期,汤加以椰干和香蕉出口为主,经济较为单一。1970年独立后,汤加逐步发展旅游业和服务业,经济结构有所改善。2022年火山喷发和新冠疫情双重冲击导致经济萎缩,但2023年起逐步复苏。2021/22财年,汤加进出口总额5.23亿潘加,其中出口0.12亿潘加,进口5.11亿潘加,贸易逆差4.99亿潘加。汤加的主要贸易伙伴为新西兰、美国、日本、中国、澳大利亚等。其中新西兰是汤加第一大进口商品来源国和出口目的国。
为促进经济更快增长,提高居民生活水平和质量,2015年,汤加政府出台了《2015-2025年汤加战略发展框架》,规划了汤加2025年经济、社会、政治、基础设施和科技、自然资源和环境等5个方面的发展目标。
二、重点产业与经济园区
汤加的产业结构以农业、渔业和旅游业为主,受到政府政策支持和国际投资关注。
1. 重点产业
- 农业:农业是汤加三大经济支柱之一,长期以来农业增加值占GDP的比重平均17%左右。主要农作物有芋头、木薯、山药、南瓜、香蕉、菠萝、椰子、西瓜、香草等。80%的农产品供应国内市场,其余出口国外。
- 渔业:汤加海洋资源较为丰富,渔业出口以金枪鱼为主,占渔业产品出口的40%。因海参过度捕捞,汤加政府多年前出台政策禁止捕捞。目前,汤加渔业部门正积极开发其他鱼类、珍珠、砗磲、海藻养殖和出口项目,提高渔业产品附加值,改善码头等基础设施,提高产业竞争力,以形成新的经济增长点。
- 旅游业:旅游业是汤加政府增加收入、解决就业和创汇的重要行业,产值占GDP的比重约为25%。近年来,汤加政府积极鼓励和发展旅游业。
2. 经济园区
迄今为止,汤加尚无经济特区、经济技术开发区、出口加工区或保税区。
三、基础设施与生产要素
1. 基础设施
汤加的基础设施为经济增长提供支撑:
- 交通:汤加各岛内的运输主要依靠公路(无高速公路),全国公路网畅通,但路面较窄,快车道少,干线公路总长度大约为950公里。境内无铁路。全国共有6个机场,首都机场分为国际机场和国内机场,规模都较小,旅客吞吐量为每年16万人次左右。其他各岛机场主要是国内航班,规模较小,只能起降小型支线飞机。各岛之间货物运输以轮渡水运为主,全国共有6个码头。
- 能源:汤加负责电力供应的是汤加电力公司,年发电量7758万千瓦时,用户2.58万户。汤加电力公司88%发电量来自柴油发电,其余主要是太阳能发电。目前,有3个主要火力发电厂,电厂配备的都是柴油发电机,且设备老化,燃油成本高,均未满负荷运行。电网的高压供电电压为11KV/6.6KV,供电损耗约为7.8%。目前,汤加电力虽有缺口,但尚能满足工农业生产的基本需要。汤加政府正在世界银行的指导下,实施能源路线图计划,计划在未来10年内,逐步采用可再生能源替换汤加现有以柴油发电为主的电力结构。目前,汤加用电人口覆盖率为95.9%。
- 通信:近年来,汤加移动通信业务发展迅速,移动网络几乎覆盖全国,各大岛均可使用移动电话,但除主岛外,其他岛的通讯信号较弱,通话质量也较差。政府重视互联网服务业发展。有线和无线网均已开通。由于安装成本和上网价格比过去大为降低,上网人数不断增加,但上网费用仍比较高,网络还不够普及。
2. 生产要素
- 劳动力:汤加当地经济发展水平较低,劳动力需求量不大,失业率较高。当地劳动力数量较多,主要是普通工(非熟练工),技工较少,大部分劳动力素质较低,适合于做一些简单重复性的工作。普通工人工资较低,工资为55潘加/天;技工工资较高,建筑技工一般为100潘加/天;其他技工视工种不同而有所区别。当地工人的社保税费较低。政府规定的最低工资标准为3.5潘加/小时(约合1.53美元/小时)。
- 土地:随租赁时间、地点及设施的不同,房屋价格相差很大。普通两层、约100平方米左右的民用住宅一般月租金为2000潘加左右,售价在20万潘加左右。土地租赁价格也随租赁时间(一般在20-30年,最长可租赁99年)和地点的不同相差很大,城市中心1英亩土地(租赁20年)需要20万-50万潘加(约合8.8万-21.8万美元),租赁费用不高。
- 能源:汤加水电供应较为充足,基本能够满足生活、生产需要,但电费较贵,且有时会有停电现象。近年随着国际石油价格波动,汤加电价也有相应增减。
四、政策法规与运营保障
1. 投资壁垒
1.1 投资准入壁垒
- 鼓励行业:农业(蔬菜种植、家禽养殖)、渔业(海参/对虾养殖)、旅游业、可再生能源(如太阳能PPP项目)、食品加工。
- 限制行业:出租车、二手车辆销售、零售业(食品/日用品)、批发业、蛋鸡养殖、椰子出口、民用建筑安装(资本低于50万潘加)。
- 禁止行业:近海捕鱼(12海里内)、教育设施、农用物资销售、医疗行业。
1.2 退出壁垒
- 无明确外资退出限制,但PPP项目(如能源领域)运营期满后资产需移交汤加政府。
2. 市场准入
- 外资注册:须向汤加贸易部申请《外资注册登记证》(7个工作日内审批,费用115潘加),并提交经营许可申请。
- 公司形式:允许设立本土公司或海外公司,注册费345-690潘加(含15%消费税)。
- 土地所有权:外资企业仅可租赁土地(最长99年),不可购买;土地归属复杂(政府或贵族所有),需提前确认权属。
3. 外资安全审查
- 审查依据:《外商投资法(2020)》规定外资需通过贸易部评估,但无专门的外资并购或反垄断审查机制。
- 审查重点:国防、关键基础设施、文化安全等领域,但汤加尚未建立类似欧美的高风险行业清单。
4. 税收政策
- 企业所得税:25%(常驻/非常驻公司一致);非常驻公司需额外缴纳预留所得税(5%-15%)。
- 个人所得税:累进税率0-25%(起征点12,000潘加)。
- 关税优惠:鼓励行业可享2-15年免税期,生产资料进口免征关税2年,再出口原材料免港口服务税。
5. 合规运营
- 劳动法规:无统一劳动法,雇佣合同需书面化;外籍员工需申请工作签证(技工、医生等16类职业优先)。
- 环保要求:需遵守《环境影响法(2003)》,固体废物处理需符合标准,违规可能面临罚款。
- 签证政策:投资者可获长期居留签证,家属随行;2024年新政放宽高技能人才签证限制。
五、投资形式、管理与服务
1. 投资形式
- 直接投资:包括设立本土公司(注册费345潘加,含15%消费税)或海外公司(注册费690潘加)。
- 并购与合资:允许外资并购当地企业或参股经营,但需符合《外商投资法(2020)》规定。
- PPP项目:政府鼓励外资参与可再生能源、基建等PPP项目,运营期满后资产移交政府。
2. 主管部门
- 贸易部:负责外资注册审批(7个工作日内完成)及行业许可管理。
- 移民局:处理外籍员工工作签证(技工、医生等16类职业优先)。
- 汤加储备银行:监管金融业,外资企业可开设外汇账户。
3. 土地使用
- 所有权限制:外资仅可租赁土地(最长99年),不可购买;土地权属复杂(政府或贵族所有)。
- 租赁费用:城市中心1英亩土地(20年租期)约20万-50万潘加(8.8万-21.8万美元)。
4. 劳工雇佣
- 本地化要求:普通工人工资55潘加/天,技工100潘加/天;最低工资3.5潘加/小时(约1.53美元)。
- 外籍员工签证:需提供贸易部支持函,首次申请需1个月审批,续签需纳税记录证明。
5. 环境保护
- 法规依据:《环境影响法(2003)》要求项目需进行环评,固体废物处理需达标。
- 违规处罚:未合规可能面临罚款,严重者暂停运营。
6. 经贸纠纷
- 解决途径:优先协商,协商不成可提交汤加法院;建议聘请当地律师处理。
- 仲裁机制:汤加未加入国际投资争端解决中心(ICSID),争议多依赖本地司法系统。
六、当地生活的基本信息
1. 入境及居留
- 签证政策:中国公民持普通护照可免签入境汤加,停留不超过30日。
- 居留许可:长期居留需申请工作签证(技工、医生等16类职业优先)或投资签证,需提供贸易部支持函。
- 现金限制:入境携带现金不得超过10,000潘加(约4,300美元),超额需申报。
2. 租房
- 房源类型:以公寓和短租房为主,努库阿洛法市中心1卧室公寓月租约2,000潘加(约870美元)。
- 租赁期限:通常1年起租,需预付1-2个月押金,外资企业仅能租赁土地(最长99年)。
3. 医疗及保险
- 公立医院:汤加国家医院(TongaNationalHospital)为最大公立医院,但设备较落后。
- 私立诊所:首都努库阿洛法有私立诊所,费用较高(门诊费约200潘加/次)。
- 注意:当地无狂犬疫苗,需防蚊虫叮咬。
4. 银行账户
- 开户要求:需公司注册证明、董事身份证明、公司章程等,外资企业可开外汇账户。
- 主要银行:汤加国家银行(BankofTonga)、友利银行(FriendsFirstBank)。
- 转账限制:外汇汇出需完税证明,无特别税金。
5. 交通出行
- 国际航班:需经新西兰、澳大利亚或斐济转机,无直飞中国航线。
- 市内交通:公交系统不发达,建议租车(左行驶,中国驾照需公证)或使用出租车。
- 水路交通:主岛与外岛间有轮渡,努库阿洛法港为主要港口。
参考来源
- 世界银行:worldbank.org
- 亚洲开发银行(ADB):adb.org
- 汤加政府官网:gov.to
- 国际能源署(IEA):iea.org
- 联合国贸易和发展会议(UNCTAD):unctad.org
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