企业概况

中国航天系统工程有限公司为国有一人有限责任公司，中国航天科工信息技术研究院持有公司100%股权，公司实收资本11721万元。

规模实力

人才团队

公司所在中国航天科工信息技术研究院本级现有研究开发人员200多人，35岁以下人员占69.9%；硕士及以上人员占36%（其中博士39人）；高级技术职称占16%，中级以上专业技术职称占37.8%。拥有国家青年拔尖人才1人，国家海外千人计划专家2人，享受国务院政府特殊津贴28人，新世纪百千万人才工程国家级人选3人，中央联系专家1人。

公司设立有信息中心、智能交通研发中心、节能技术中心、研发中心等研发部门，拥有一支朝气蓬勃的技术队伍，从事研发工作的人员有75人，人员平均年龄在30岁左右。其中具有中级及以上技术职称的人员有43人，占研发人员总数的58.46%。

经营理念与核心职能

公司以系统工程理论和方法为核心，发挥航天领域技术、人才、科研资源等优势，以促进我国航天事业发展为宗旨，服务于我国经济建设为使命。

公司肩负着“国家军民技术转移示范机构”，中国航天科工集团公司“军转民生产力促进中心”、“节能技术中心”和“智能交通研发中心”等重要职能。

产品体系与应用市场

在中国航天科工集团公司和中国航天科工信息技术研究院的领导下，公司围绕重点发展的“智能交通、信息安全、节能技术、信息系统工程及服务”等四大产业发展方向，在“信息安全、信息技术服务、智能交通、节能减排”等领域形成了一系列的产品和解决方案。

2007年至今，公司利用自身的优势承担了国防科工委、科技部、总装备部等多个国家部委的科研课题，以及多个重大自主创新项目。

资质荣誉

公司所处行业为技术服务业，公司通过多年的经营积累，公司除具有一般经营所必备的资质外，还申办了多项经营许可，包括：国家商务部颁发的“对外贸易经营者许可”证书；北京海关颁发的“进出口货物收发货人报关注册登记”证书；北京检验检疫局颁发的“自理报检单位备案登记”证书；北京市药品监督管理局颁发的“医疗器械经营企业许可”证书；国家知识产权局颁发的“实用新型专利”证书；国家版权局颁发的15个软件著作权证书。

企业概况

中国航空工业集团公司北京航空精密机械研究所系中国航空工业集团公司所属的综合性基础技术研究所，成立于1961年，经过半个多世纪的发展，已成为重点针对航空领域精密超精密制造及检测技术的研究机构，并在超精密加工、精密数控加工、惯导测试与运动仿真、数控三坐标测量、非接触精密检测等技术领域处于国内领先或先进地位，取得了一系列重大原创成果。

全国第一台激光陀螺、第一台电液伺服阀、第一台超精密车床、第一台三轴测试转台、第一台三坐标测量机、中华世纪坛旋转圆坛等均出自于本研究所，科研成果获部级以上奖励200余项，其中国家发明奖15项，国家科技进步奖8项，全国科技大会奖14项。

规模实力

本研究所现有职工547人，其中研究员、高级工程师91人，具有硕士学位授予权，现已通过GB/T 19001-2008质量体系、GJB9001B-2009质量体系认证。

精密制造技术航空科技重点实验室

本研究所拥有精密制造技术航空科技重点实验室，具备1000平方米的洁净、恒温、恒湿等实验环境，该实验室主要针对精密制造技术理论、方法及机理；精密测量测试及控制技术；航空微机械、微光学元件制造技术；航空精密制造及测量测试装备技术；航空产品典型精密零件制造的适用技术等领域开展研究，具备研发精密制造与检测相关的高新技术产品与多学科纵向课题研究的实力。

测试技术及装备研究体系

本研究所同时拥有测试技术及装备方向5个研究事业部及2个研究中心，分别从事惯性测试及装备、环境试验技术与设备、特种加工技术与设备、三坐标测量技术、精密导电滑环设计技术以及数字化检测技术等方向研究，具备专业的综合性技术开发能力，技术实力雄厚，工艺测试手段齐全。

精密制造加工中心

“精密制造加工中心”拥有品类齐全的各类加工设备110多台，其中30余台是具有世界一流水平的精密数控加工设备。还配备有品种齐全的高精度检测设备。具备航空精密零部件的设计、制造工艺、检测技术全流程的研究能力。

中国电子系统工程总公司（CESEC）是1975年由国务院批准成立、隶属于中国电子信息产业集团有限公司(CEC)的大型国有企业。

企业概况

公司主营承包各类电子系统工程、机电设备安装工程以及相关的建筑工程；承包有关电子行业的国外工程和境内外资工程；房屋建筑工程施工总承包；从事与上述业务有关的勘察设计、设备成套服务、设备安装、调试和维修、工程咨询、技术咨询、技术服务……

规模实力与资质荣誉

资质体系

公司拥有国家建设部颁发的机电安装工程施工总承包壹级、房屋建筑工程施工总承包壹级、通信工程施工总承包贰级、消防设施工程专业承包壹级、建筑智能化工程设计与施工壹级、电子工程专业承包壹级、电子通信广电行业专业甲级、通信工程类设计甲级、工程勘察专业类工程测量甲级等多项资质；具有涉及国家秘密的计算机信息系统集成甲级、安防工程企业壹级、中华人民共和国对外承包工程经营资格等资质证书。

工程业绩与荣誉

几十年来，公司全体员工始终保持着高度的责任意识和客户至上的服务理念，在电子系统和电子建设领域的各项工程中精益求精、追求卓越，取得了显著成效，承建了上海华虹工程、济南银工大厦、首钢日电工程、新郑国际机场工程等大量精品工程，承担了数以千计的工业和民用项目，安装技术处于国内先进水平，荣获省、部级多项优质工程奖、国家“鲁班奖”以及国家及行业颁发的多项荣誉。

产品体系与应用市场

应用领域

公司目前智能化工程项目建设遍布全国各大城市，涉及政府、军队、金融、交通、医疗卫生、教育、工业、公共事业等各个领域，涵盖范围包括医院、宾馆酒店、体育场馆、会展中心、博物馆、图书馆、机场航站、轨道交通、城市交通、别墅住宅小区等，电子、生物医药等净化工程已成为公司的专业强项，其技术、业绩居国内首位，成为了业内名符其实的国家队、集团军。

技术力量

公司技术力量雄厚，其中技术人员占总人数的64%，拥有一支由国家级信息与控制领域的学科带头人、数名国务院特殊津贴获得者，与国内外多家科研院所、知名企业建立了广泛的战略合作关系，十余项拥有自主知识产权的技术成果通过了省（部）级鉴定，其中部分达到国际先进水平。

经营理念与发展愿景

公司将秉承“诚信、业绩、创新、责任”的企业价值观，逐步建立以系统产品研发创新为先导、集成创新为主体的自主创新体制，一如既往地深入研究行业形势、分析企业自身的特点，以改革和机制创新为手段，忠诚事业，忠实客户，奋发努力，扎实工作，为国民经济与国防信息化提供整体最优的系统产品、系统集成和工程建设服务。

企业概况

中国航天空气动力技术研究院（原航天７０１研究所）创建于1956年，是在中国导弹之父钱学森的亲自指挥下创建的我国第一个空气动力研究与试验基地。

现有科研人员一千五百余人，其中具有高级职称的工程技术人员达300人，国家级和部级有突出贡献的专家10名，中科院院士2名，有40多名科技人员享受政府特殊津贴。

主要技术方向

• 飞行器气动综合技术
• 空气动力实验技术
• 测控技术
• 无人机
• 环保工程
• 风洞工程

测控技术

其中，测控技术事业部是国内最早专业从事应变计、传感器设计、研究、生产单位，至今已有50余年的历史。该技术来源于风洞空气动力实验用六分量传感器，在过去50年历程中，我们一直服务于航天等军工型号研制和武器配套，多次因圆满完成任务而受到上级的嘉奖，为中国航天事业的发展做出了我们的贡献。

改革开放后，除继续服务于军品研制、生产外，我们顺应时代需求，积极开辟民用市场。产品以可靠、耐用在工控自动化系统赢得了广泛的知名度。1987年获得了制造计量器具许可证，2000年通过了ISO 9001国际质量体系认证。

多年的军品型号研制、生产经历，使我们拥有作风严谨、经验丰富的研发队伍，熟练的技术工人队伍，完善的设计生产工艺，齐全精良的配套设备。近些年的快速发展又使我们完成了规模化和产业化进程。产品种类齐全，配套能力强。主要产品有测力/称重传感器、压力传感器、扭矩传感器、角度传感器、矿用携带式气压测定器、配套的显示仪表、变送器、电阻应变计等。

等离子体与环保技术

同时，我院拥有亚洲最大功率等离子体电弧加热器（电弧风洞），最大功率达３０ＭＷ，加热温度可达１００００℃。我事业部基于航天气动热理论、技术与设备能力而开发的等离子体加热技术成套设备、气动雾化加热技术成套设备、炉窑燃烧系统的CFD计算机模拟技术，是中国航天空气动力技术研究院的重要军转民技术成果，被列入中国航天科技集团公司重点军转民技术。该设备（技术）顺应世界环境发展与资源节约的趋势，符合国家节能减排的产业政策，可广泛用于固废处理（国内首创）、太阳能多晶硅提纯（国内首创）、化工、冶金、电力等行业。

光学元件

此外，我事业部为航天系统光学元件定点生产单位，已有30 年的发展历史。已完成多批次军品高精度光学元件加工任务，积累了丰富的光学元件生产经验，形成了系列化的光学元件生产加工能力。

近些年来，除为航天生产配套产品外，也为民用产品提供配套光学元件。已成功为国内、欧美等地的科研院所研发生产高精度、大尺寸和特殊要求的光学元件。

我们有大型镀膜设备，可承接高反膜、减反膜、分光膜及金属膜等镀膜任务。

主要产品有：特殊用途的高精度光学棱镜和平面窗口；大尺寸的平面和球面元件；超薄光学平面；微型元件；以及常规的平面镜、透镜、柱面镜、棱镜和非球面镜等光学元件。

经营理念

卓越的品质、严谨的作风、良好的诚信、真诚的服务，是我们一贯的承诺和追求。

企业概况

中国北方车辆研究所，隶属于中国兵器工业集团公司，是以地面移动平台总体技术为主业的研究所，肩负着推动兵器工业科技进步与发展的重要使命。

研究所主要从事特种车辆整车及部件的研究设计、试验试制及民用汽车、专用汽车的研究开发与测试，利用现代设计方法开发新型车辆，进行总体、新型传动、行走、操纵、电子电气、自动控制等技术的研究开发。

规模实力

研究所研发实力雄厚，科研设施齐全。下设覆盖65个专业的5个科研技术部、1个试制部和3个中心，建有车辆传动重点实验室和包括整车道路模拟试验、车辆环境试验、电磁兼容测试、综合传动试验、动力电池实验等在内的40余个具有行业先进水平的现代化试验室，总资产30多亿元。

现有职工1700人，形成了以2名中国工程院院士(1名外聘)、4名中国兵器首席专家、15名集团公司科技带头人为引领的研发队伍。具有车辆工程专业硕士授予权，建有博士后科研工作站。作为国家发展改革委员会汽车上公告指定检测单位，北方汽车质量监督检验鉴定试验所也归其建制。

产品体系与应用市场

在长期的建设发展中，研究所坚持以军为本、以民兴业的理念，不断探索军民融合的发展道路，不仅取得了丰硕的科研成果，也将特种车辆优势技术延伸到专用车、高铁等高端领域，研发了防暴车、路障车、移动电源车、野外抢修车、轮胎中央充放气系统、悬挂驾驶室、可调式油气悬挂系统、空气悬挂系统等多种民用产品，积极为我国国防经济发展贡献力量。

经营理念与展望

志存高远、技术领先的中国北方车辆研究所，期待与社会各界合作共赢，共创美好未来。

企业概况

中国北车集团北京二七机车厂是铁路调车机车专业生产基地，从制造出中国铁路第一台内燃机车开始，不断发展，不断向更高的目标迈进。

遍布全国各铁路局和大型企业的东风7系列机车、GK1E系列工矿机车，记载着二七人为发展中国内燃机车制造业所做出的贡献，也印证了工厂在中国铁路中的重要地位和在用户中的良好信誉。

在新机遇、新挑战面前，工厂全体员工始终把诚信作为立身之本，把打造品牌作为不懈追求，把“科技兴厂、精心造车，周到服务，努力满足用户的每一个要求”的经营理念体现在每一个制造环节中，以不断创新、奋发进取的精神，打造中国铁路调车的第一品牌，用高质量、高品位、高档次的产品回报用户，奉献社会。

规模实力

人员与技术

工厂现有员工5000余人，各类工程技术人员700余人，其中高级技术人员105人，设有专门的设计开发机构，具备独立、完善的设计开发能力和试验手段，已实现设计输出全部CAD化和机车重要零部件的三维造型设计和有限元计算分析。可自主承担内燃机车的全部设计、开发、研制任务，并可根据客户需要设计、制造各种不同用途的高质量的内燃机车及其它牵引动力产品。

质量体系

工厂在1999年9月30日取得ISO9001质量体系认证，体系运行有效。工厂奉行“从市场到市场”的质量方针，即从市场需求出发，到满足市场终结；外抓市场，内抓“四严”，技术与管理并重；加速技术进步和产品开发，不断健全质量体系；提高产品质量和服务质量，满足市场需求。近期成功开发东风7G型交直交传动调车机车并优化其他各型机车，机车一等品率达到100%。

设备与资产

工厂现有机械动力设备2400余台，固定资产达4.6亿元。在“七五”、“八五”、“九五”期间，不断加大设备投资力度，提高设备的技术含量，其中包括具有国际先进水平的龙门加工中心、曲轴磨床、数控车床、数控液压弯管机、水下等离子切割机等，以及辉光离子氮化炉、中、高频淬火机床、3吨模锻、10吨模锻和大量的专用机床等等，有力地保证了机车质量和新产品开发能力。

产品体系

工厂始建于1897年，已有百余年历史。1958年6月制造出第一台蒸汽机车。同年9月试制出我国第一台电传动建设型600马力内燃机车。1970年和1971年分别试制出客、货运两种大功率内燃机车。1975年结束单纯修理机车的历史，正式转产内燃机车，截止至2000年12月底已累计生产各型内燃机车1450余台。

生产的内燃机车品种有：东风7、东风7B型、东风7C型系列机车、东风7D型系列干线客货运机车、东风7E型重载调车机车、东风7F型大功率调车机车、GK1E31型工矿机车、GKD1E型工矿机车、GK3E型工矿机车及北京型系列液力传动机车。

应用市场

中国北车集团北京二七机车厂有限责任公司是中国大型国有企业。自1975年转产制造内燃机车以来，至2006年累计制造北京型、东风7型和工矿型内燃机车计2200多台，分别配属在哈尔滨、北京、济南、上海、郑州、柳州、成都、沈阳、乌鲁木齐、兰州、南昌、呼和浩特、昆明、广铁集团，青藏公司、武汉、太原、西安18铁路局105个机务段及路外石化、冶金、煤矿、电力等多家路外个用户，为铁路运输事业和国民经济建设发挥了重要作用。

经营理念与资质荣誉

经营理念

工厂充分发挥首都的科研和人才的优势，努力开发新产品，为铁路运输现代化做出突出贡献。

资质认证

中国北车集团北京二七机车厂有限责任公司是铁道部唯一指定的中国铁路调车内燃机车的专业生产单位。自1999年先后通过ISO9001质量体系认证、ISO14001环境管理体系认证、OHSAS18001职业健康安全管理体系认证和IS010012计量检测体系认证。

所获荣誉

1985年东风7型内燃机车获“六五”国家科技攻关奖和国家科学技术进步二等奖，1989年获北京市优质产品称号。1993年被国家统计局确定为中国500家最大交通运输设备制造业企业。

公司简介（补充）

中国北车集团北京二七机车厂有限责任公司始建于1897年，隶属于中国北方机车车辆工业集团公司，坐落于北京西南郊闻名中外的卢沟桥畔。

1958年以前，公司主要从事蒸汽机车和客车、货车的修理。1958年试制出我国第一台内燃机车（电传动、建设型、600马力），1970年和1971年分别试制出北京型5400马力和2700马力大功率液力传动内燃机车，填补了我国大功率液力传动内燃机车的空白。1975年公司结束了修理蒸汽机车的历史，正式转产内燃机车，截止到2006年3月底已累计生产各型内燃机车2200多台。

公司现有职工4407余人，其中技术人员636人，高级专业技术人员105人，管理人员356人，占地面积104.3万平方米，厂房建筑面积21万平方米，拥有固定资产原值4.6亿元。各种机械动力设备3000余台（套），其中大型曲轴磨床、三座标仿型铣床、龙门镗铣床、蠕动进给磨床、TS-50数控床、MANDELLI-M8H加工中心、精密齿轮检查仪、双频激光干涉仪等设备均为国内先进水平。目前工厂已形成以东风7型、GK型和北京型为主的三大系列内燃机车产品，并生产柴油机、液力传动箱、转向架、万向轴、活塞、连杆等内燃机车配件产品和内燃机车检修试验工艺装备。工厂现有专业设计部门可自主承担内燃机车的全部设计、开发、研制任务，具备根据客户需要设计、制造各种不同用途的高质量的内燃机车及其它专业产品的能力。

中国北车集团北京二七机车厂拥有雄厚的技术实力、先进的工艺装备、完备的技术开发手段和良好的信誉，愿竭诚为路内外用户提供优质的机车产品和满意的技术服务。

企业概况

中国电子器件工业有限公司（CNEDC）是1980年经国务院批准成立的，集进出口、分销代理、产品研发、生产、经营、服务于一体的全国性公司。公司注册资本壹亿玖仟肆佰零叁万捌仟元。

CNEDC在北京、上海、广州、西安、深圳、武汉、成都、沈阳、厦门、海南、香港等地设有直属企业、分支机构、股份公司及中外合资企业。

规模实力

业务网络

为了更好地服务客户，CNEDC在国内八大区域建立了销售及服务平台系统，员工总人数超过500人。此外，CNEDC还拥有数千家经销商，公司的销售、服务网络遍及全国大部分地级以上行政中心及部分县级行政中心。

管理体系

CNEDC拥有先进的ERP管理系统。这套系统，不但科学、高效地管理着整个企业的资源，更重要的是提高了CNEDC为客户服务的水平，使我们能够准确、高效地为合作伙伴提供各种系统服务，使合作伙伴都能分享到最大的利润空间，实现“共赢”的目的。

物流体系

CNEDC拥有完善的物流体系。在全国主要城市设有产品库房及配送中心，物流运作能力覆盖全国。规范的专业管理，使客户能够享受准确、准时、快速的配送服务。

产品体系

合作伙伴

CNEDC与十多个国家和地区的国际知名厂商建立着广泛、友好的合作关系，是EPSON、LEXMARK、MOTOROLA、SAMSUNG、LOGlTECH、BROTHER、京瓷、BUFFALO、DYMO、KENSlNGTON、U—BLOX、昭荣电子、SEIKO、CITIZEN、TOYOCOM、HONDA、SIMCOM、On-semi、NEC、SPI(精工精密电子)等数十家国际知名品牌产品的中国总代理。

代理产品

代理销售扫描仪、针式打印机、喷墨打印机、激光打印机、多功能一体机、标签打印机、微型打印机、耗材系列产品、无线网络系列产品、存储产品、鼠标、键盘、音箱、耳机、摄像头、游戏类产品、手机周边产品、笔记本电脑周边产品及集成电路、电子元器件等产品。

增值服务

此外，CNEDC还为客户提供解决方案、增值服务及售前、售中、售后的各种技术支持。

经营理念与资质荣誉

“共赢”是CNEDC的经营理念。CNED将一如既往用自己的努力创造价值，为上游厂商和下游客户竭诚服务。

CNEDC作为中国半导体行业协会副理事长单位、中国真空电子行业协会秘书处单位、中国计算机行业协会理事单位，中国计算机用户协会打印显像应用分会常务理事单位，对相关行业的发展做出了自己的贡献。

企业概况

中国长城工业总公司(英文缩写CGWIC)创建于1980年，是中国政府授权的经营商业发射、提供卫星及开展国际空间技术合作业务的唯一商业机构。

作为中国航天国际化经营的专业公司，中国长城工业总公司致力于中国航天国际化发展。

规模实力

中国长城工业总公司已发展成为航天产品及服务的系统集成商，能够完整地提供商业发射服务、卫星、卫星地面测控站建设、卫星应用、项目融资、项目保险、技术培训等整体解决方案，以专业化服务满足客户多方位需求。

通过广泛的国际商务合作，中国长城工业总公司在国际宇航界、金融界及保险界享有良好的信誉。

产品体系与服务

核心业务

在提供国际宇航系统集成服务的同时，中国长城工业总公司还积极开展航天技术应用产品国际经营和专业化服务。

产品与服务范围

在向客户提供卫星应用、新能源、信息电子产品、石油石化装备、新材料等重点领域优质产品的同时，还可以提供国际合作、咨询服务、国际展览、国际物流、国际贸易、工程承包、国际招标等专业化服务。

企业概况

中国电子科技集团公司第十五研究所创建于1958年，占地面积235亩，建筑面积16.74万平方米，现有员工4000余人，年产值规模超过40亿。

作为国内成立最早、规模最大的综合性计算技术研究所之一，十五所技术实力雄厚，应用经验丰富，人才队伍夯实。

规模实力

十五所研制成功我国第一台电子计算机，第一台大型通用计算机，参加第一颗人造地球卫星发射、水下运载火箭发射、同步通讯卫星发射及“神舟”载人飞船发射任务。

在信息化顶层设计、软件研发、计算机产品研发、系统综合集成等方面具有很强实力，承担了中共中央办公厅信息系统、全国人大和全国政协办公业务系统、国务院应急平台等一系列大型重点军品、民品项目。

资质荣誉

获得全国五一劳动奖章、国家科学技术进步特等奖等国家级、省部级奖励70余项。

产品体系

1987年成立了以面向国民经济信息化建设为主战场的太极计算机股份有限公司，2010年上市，现已发展成为国内大型信息化建设方案总体设计、信息系统综合集成知名供应商，连续十余年被业界评为国内十大系统集成商。

经营理念

十五所以卓越的技术实力和优秀的服务赢得了广大用户的赞誉和行业主管机构的认可，代表国家行使多种行业管理职能，为国防和国民经济信息化建设做出贡献。

企业概况

中国长安汽车集团股份有限公司（简称“长安集团”），成立于2005年12月26日，原名中国南方工业汽车股份有限公司，2009年7月1日更为现名，又于2009年11月经中国南方工业集团公司、中国航空工业集团公司对旗下汽车产业进行战略重组、共同成立。

中国长安汽车集团股份有限公司（简称“长安集团”），成立于2005年12月26日，原名中国南方工业汽车股份有限公司，2009年7月1日更为现名，又于2009年11月经中国南方工业集团公司、中国航空工业集团公司对旗下汽车产业进行战略重组、共同成立的一家特大型企业集团，是中国四大汽车集团之一。

经营理念与愿景

以引领汽车文明，造福人类生活为使命，以打造世界一流汽车企业为愿景，以“愿景2020”和“愿景2025”事业领先计划为统领，以领先文化体系为保障，长安集团坚持自主创新与合资合作“两条腿”走路。

规模实力

业务板块与产业链

统筹发展整车和动力总成、零部件、服务业三大业务板块，形成了比较完善的产业链。

企业架构

旗下拥有20家二级企业，包括长安汽车（000625）、江铃汽车（000550）、东安动力(600178)、湖南天雁（600698）4家上市公司。

生产基地与产能

在全国拥有10大生产基地，31个整车及发动机工厂，年产能超过300万辆，产业布局合理。

产品体系

形成了以轿车、微车、客车、轻卡、专用车等为主的完善的产品谱系。