已过期 捷克俄斯特拉发运输公司有轨电车道板沥青灌缝施工询比采购

项目名称： “有轨电车道板沥青灌缝施工”询价程序

采购编号： SVZ-02-26-PŘ-Ja

采购类型： 低于门槛值的行业公共采购(依据捷克《公共采购法》第158条第1款，采用该法程序之外的方式进行)

项目标的： 在俄斯特拉发运输公司有轨电车轨道网络上，对有轨电车道板之间的接缝进行沥青灌缝施工。

内容包括：在新铺设和重建的轨道上应用新灌缝，以及对现有轨道中的灌缝进行修复。招标人将提供灌缝材料并供应沥青加热器。

新建/重建轨道灌缝(首次密封)：

工况特点： 接缝尺寸规整(标准设计为8cm宽×4cm深及5cm宽×3cm深)，基层混凝土强度高、表面洁净。无旧料残留问题，但需确保与全新道板的粘结。

施工要点：

接缝检验与预处理： 施工前复查接缝尺寸，确保符合设计。使用工业吸尘器与专用吹扫设备进行深度清洁，彻底去除施工碎屑、浮尘。对于混凝土龄期较短的新建轨道，需确认其含水率符合灌缝材料施工要求。

界面处理： 在灌缝前，在接缝两侧混凝土表面精确涂刷专用界面粘结剂(如符合ASTM D5643或类似标准的材料)，涂刷宽度需严格控制，以增强改性沥青与混凝土的化学粘结力，防止边缘脱开。

温度窗口控制： 严格监控环境温度、混凝土表面温度及材料施工温度。通常要求环境温度及混凝土表面温度不低于+5°C，且在升温过程中施工，以确保最佳粘结效果。

既有轨道灌缝修复(维护性密封)：

工况特点： 接缝状况复杂多样，存在旧料残留、局部混凝土破损、缝宽不均、嵌塞杂物等问题。

施工要点：

旧缝评估与清理： 采用“多步清理法”。首先使用液压式清缝机或金刚石锯片扩缝机切除失效的旧灌缝料至规定深度和宽度，形成干净、坚实的侧壁。随后使用热空气喷枪软化并清除残留薄层，最后用高压空气吹扫。

破损修复： 对清缝过程中发现的混凝土道板边缘剥落、碎裂部位，使用快速修复聚合物砂浆进行局部修补，恢复接缝轮廓，修补材料需在灌缝前达到足够强度。

尺寸规整与背衬： 对于清理后宽度超过标准的接缝，或深度不均匀的接缝，在灌注前嵌入闭孔泡沫背衬条。该背衬条可控制灌缝材料的最终形状系数(宽深比)，节省材料，并允许材料在温度变化下进行必要的压缩与拉伸，减少应力。

潮湿处理： 如遇缝内潮湿，需使用热空气喷枪进行烘干，直至达到材料施工要求的干燥状态。

灌缝材料的协同管理：

招标人提供的灌缝材料预计为高性能聚合物改性沥青密封胶，可能符合诸如ASTM D6690 Type II或III(用于水泥混凝土接缝)等标准，具有高弹性、优异的耐候性、抗流淌性和自愈能力。

供应商需在施工前对每批材料进行到场核查，核对型号、批号、出厂检验报告，并可能进行简单的现场测试(如加热后流动性观察)。

材料在加热器中的熔化与保温过程需严格遵循制造商的技术数据表。采用“间接加热、循环搅拌”方式，避免局部过热导致材料性能降解。加热温度通常控制在190°C ± 10°C范围内，并使用数字温度计持续监控。

专用设备的操作与集成：

沥青加热器操作： 供应商操作人员需熟悉设备的安全规程、点火程序、温度设定及维护要点。施工期间需保持熔釜内材料量在合理水平，避免“烧空”或过度加料。

施工机具配置： 除招标人提供的主加热设备外，供应商需自备全套辅助机具

包括：

带精确温控和流量调节的灌缝机(可连接至主加热器出料口)，或重型绝缘浇注壶。

热空气喷枪/火炬，用于接缝最终烘干和材料表面修整。

接缝清理与修复设备(如前所述)。

安全与交通控制设备，如闪光警示灯、锥形路标、施工围挡等。

核心施工工艺流程强化：

“四步法”灌注工艺：

牵引灌注： 灌缝设备以匀速(通常2-5米/分钟)沿接缝移动，出料嘴略低于表面，确保材料从底部向上充盈，避免裹入空气。

轻微超填： 控制灌注量使成形后的密封胶表面呈3-6毫米的弧形隆起(“凹月面”)，以补偿冷却收缩。

刮修整形： 在材料尚未完全失去流动性时，使用特制的弧形刮板沿接缝快速刮过一次，修整出光滑、均匀的过渡曲面。

防粘处理： 立即在表面均匀撒布干燥的细石英砂或专用隔离粉，用量以刚好覆盖表面为准，防止开放交通前材料粘附异物或车轮

精细化施工组织计划：

制定分时段、分区域的滚动施工计划，精确到每个夜间施工窗口(例如，从电车末班车后至首班车前)。计划需与运输公司的调度部门紧密协调获得批准。

建立实时通讯协议，确保施工现场与运输公司控制中心、以及供应商项目部的信息畅通，应对突发运营调整。

全流程质量控制点：

过程检验： 设立关键工序检验点，如：清洁度验收、背衬条安装检查、材料施工温度记录、灌注饱满度与外观检查。

可追溯记录： 对每条处理的接缝或每个施工区段，记录其位置、日期、天气条件、材料批号、施工参数、操作人员及质检员。形成电子化施工日志。

非破坏性检测： 在固化后，可抽样使用橡胶硬度计测试密封胶硬度，或进行简单的手动剥离测试，评估初期粘结强度。

全面的健康、安全与环境管理：

专项安全风险防控： 针对高温烫伤(接触加热设备或材料)、夜间作业能见度低、有轨电车误入施工区等主要风险，制定专项安全方案。所有人员必须穿戴高温防护服、反光服、安全鞋、防护眼镜。

交通导改方案： 提交详细的临时交通管制方案，包括施工区布置图、绕行指示、警示标志设置与撤除时间表，并需获得市政交通管理部门许可。

环境合规性： 废弃的旧灌缝料、清洁产生的粉尘杂物作为建筑废料分类收集，交由有资质的单位处理。确保施工期间无油污、化学剂泄漏。

数字化施工管理： 使用移动端APP记录施工数据并实时上传至云端，生成数字孪生模型中的维护记录。

材料性能监测： 如有条件，可在代表性位置安装简易的应力/应变传感器于灌缝材料内，长期监测其实际工作状态，为预防性维护提供数据支撑。

可持续性实践： 探索使用含有较高回收成分(如橡胶粉)的改性沥青灌缝胶的可能性(需经招标人批准)，或优化工艺以减少材料损耗。

合同类型： 工程合同(“设计并建造”原则)

履行地点： 捷克俄斯特拉发市，俄斯特拉发运输公司有轨电车轨道网络。

合同期限： 开始日期取决于询价程序结束时间，所有相关工作需根据合同具体安排完成。

报价要求：

价格构成： 供应商需针对以下四种工作类型，分别报出每米不含增值税(VAT)的单价(捷克克朗，Kč)：

修复8x4厘米接缝的沥青灌缝。

修复5x3厘米接缝的沥青灌缝。

在8x4厘米接缝处应用新沥青灌缝。

在5x3厘米接缝处应用新沥青灌缝。

评估价格： 评估对象为上述四项单价的总和。必须对所有分项报价，否则将被视为无效。

报价上限： 报价为含所有成本在内的最高允许价，且不可超过。

投标提交：

提交方式： 仅接受电子提交，必须通过JOSEPHINE系统(josephine.proebiz.com)进行。

截止时间： 2026年2月24日 10:00。

语言： 报价主体需使用捷克语。

约束期： 报价自提交截止日起120天内有效。

供应商资格要求：

基本资格： 需提交符合模板的信誉声明，证明在询价开始前3个月内满足相关法律要求。

专业资格： 需提供商业登记簿摘录(如已注册)或等效文件。接受欧盟及EFTA国家的同等证明文件。

技术资格： 未作要求。

评标标准： 最低报价。将根据四项单价总和进行排序，价格最低者中标。

关键流程与日期：

澄清请求截止： 2026年2月19日(投标截止前5个日历日)。

开标时间： 2026年2月24日投标截止后，以电子方式自动进行。

谈判权： 招标人保留与所有未淘汰的供应商进行新一轮报价谈判的权利。

特殊要求与声明：

社会责任： 供应商需确保合法雇佣、公平体面的工作条件，并对分包商提出同样要求。

强制性声明： 投标时必须提交两份信誉声明：

无利益冲突声明(根据捷克《利益冲突法》)。

声明未受欧盟对俄制裁(依据欧盟理事会条例(EU) 2023/1214)。

合同签订： 中选供应商须在收到中标通知后15个日历日内提供协作以完成合同签订，否则招标人可按序与后续排名供应商签约。