匈牙利建设与交通部珍珠水库建设招标

招标编号： 103430-2026

项目名称： 珍珠水库建设

项目地点： 匈牙利，佐洛州

合同类型： 工程合同

程序类型： 竞争性谈判 (事先发布竞争公告)

法律依据： 欧盟第2014/24/EU号指令

项目简介：珍珠水库综合开发与珍珠水道生态修复工程

项目总投资规模：约35亿匈牙利福林 (约合850万欧元)。

工程计划工期：30个月，涉及 Zalaszántó、Rezi、Karmacs、Hévíz、Cserszegtomaj、Vindornyafok 及 Keszthely 等七个行政区域，工程影响范围广、技术复杂度高、生态敏感性强，是近年来匈牙利西部水环境治理领域的标志性项目。

库容恢复与清淤工程：现状珍珠水库因近四十年沉积物持续输入，库区有效容积已由设计之初的12万立方米锐减至不足5万立方米，调蓄功能严重受损。

恢复库容：10.1万立方米。

清淤工程具体包括：

(1) 沉积物状况全面勘察：在施工准备阶段，承包商须委托具有相应资质的岩土工程勘察单位，对库区沉积物分布厚度、物理力学性质、污染物含量进行系统性取样检测。

勘察范围：覆盖库区全水域，布设不少于30个勘探点，取样深度穿透沉积层至原状库底。

检测指标：包括但不限于颗粒级配、有机质含量、重金属 (汞、镉、铅、砷、铬、铜、锌)、多环芳烃、多氯联苯及石油烃类。检测报告须提交采购人及环境主管部门备案，作为后续处置方案的决策依据。

(2) 环保型清淤作业：依据沉积物检测结果，采用水力冲挖与机械开挖相结合的工艺。优先选用低浊度扩散的环保绞吸式挖泥船，配备实时浊度监测装置，确保施工期下游水体浊度增量控制在20 NTU以内。

清淤深度：以恢复原设计库底高程为目标，局部区域根据实际地形适度超挖，

超挖量：不得超过设计库容的3%。

(3) 沉积物处置与资源化利用：

清淤产生的沉积物：约5.5万立方米。经检测合格的非污染沉积物，优先用于邻近退化农田土壤改良、园林绿化用土或堤防培厚加固，实现就地资源化利用。确需外运处置的部分，须依法办理固体废物转移手续，运至采购人事先核准的合法处置场所。承包商须编制沉积物管理计划，明确去向、运输路线、接收单位及环境控制措施。

(4) 库区水下地形塑造：在清淤基础上，于库区内开辟一条宽8~12米、水深1.0~1.5米的永久性常水位水道，连接进水口与泄水建筑物前庭。

水道线形：采用蜿蜒式设计，模仿自然河流形态，沿程设置深浅交替的深潭-浅滩序列，为水生生物提供栖息与避难场所。水道两侧保留或人工营造缓坡浅水区，种植沉水及挺水植物群落，形成结构完整的水陆交错带。

泄水建筑物综合改造：现有泄水建筑物为组合式结构，由溢流堰、底孔泄水闸及消力池构成。

本次改造工程内容包括：

(1) 混凝土结构修复与补强：对溢流堰堰体、边墙、中墩及消力池底板进行彻底修复。采用高压水射流清除表层劣化混凝土，裸露钢筋经除锈及阻锈处理后，以聚合物改性水泥基修补砂浆恢复保护层厚度。结构性裂缝采用压力注浆法灌注低粘度环氧树脂。全表面涂刷渗透型硅烷防护剂，提高抗冻融耐久性。

(2) 新型闸门及启闭系统安装：拆除既有平面钢闸门，原位更换为不锈钢复合结构平板闸门

门叶厚度：不小于12 mm，主、副轮采用自润滑复合材料

设计水头：满足最高蓄水位1.2倍安全超载要求。门槽埋件整体更换为316L不锈钢材质

安装精度：控制在±2 mm以内。配套启闭机升级为液压驱动式

额定启门力：500 kN

闭门力：300 kN，配备手动应急操作装置及远程监控接口。

(3) 止水系统更新：所有结构缝、施工缝及闸门止水全部更换。闸门底止水及侧止水采用双P型橡塑复合止水带

水封压缩量：不小于6 mm。结构缝止水采用外贴式橡胶止水带与遇水膨胀止水条复合构造，确保0.6 MPa水压下无渗漏。

(4) 检修桥改造：拆除既有预制钢筋混凝土简支板梁，新建钢-混凝土组合结构桥面

桥面宽度：由原2.5米拓宽至3.5米，满足检修车辆通行要求。

桥面铺装：采用聚合物混凝土，厚度50 mm，设置双向1.5%横坡。两侧安装热浸镀锌钢护栏

高度：1.2米

立柱间距：1.5米。

(5) 自动化监控系统集成：在启闭机房内增设现地控制单元，配备可编程逻辑控制器、触摸屏人机界面及工业以太网交换机。闸门开度、启闭机油压、上下游水位等信息实时采集并上传至流域级调度中心，支持远程单控与成组控制。

主坝修复与加固：主坝为均质土坝

坝顶长度：240米

最大坝高：12.5米，上游坡设干砌块石护坡，下游坡草皮护坡。经地质雷达探测及钻探验证，发现坝体局部存在架空区、坝基接触带渗漏隐患、上游护坡块石松动脱落、坝顶路面沉陷等缺陷。

修复工程涵盖以下内容：

(1) 坝体隐患治理：对架空区采用充填灌浆工艺

灌浆材料：水泥-膨润土浆液

灌浆压力：0.2~0.5 MPa，控制浆液扩散半径≤1.5米。灌浆后钻孔取芯检验，要求芯样连续完整，无可见空洞。

(2) 坝基防渗处理：在坝体与坝基接触带实施高压旋喷桩连续墙

桩径：600 mm

桩间距：450 mm

咬合厚度：不小于150 mm

成墙深度：进入相对不透水层不少于2.0米，墙底高程按设计图纸执行。

墙体28天无侧限抗压强度：不低于2.0 MPa

渗透系数：不大于1×10⁻⁶ cm/s。

(3) 坝顶及上下游坡整治：清除坝顶破损沥青混凝土路面，重新铺筑基层与面层

路面结构总厚度：不小于250 mm，设双向横坡排水。上游护坡松动块石逐块归位嵌紧，缺失部分以同等规格、同等岩性新块石补足，垫层同步修复。下游坡清除侵入性乔木及灌木，根系随坝体开挖同步清除，回填夯实后重播冷季型草坪草种。

(4) 坝体变形监测系统：沿坝轴线及垂直坝轴线方向布设表面沉降位移监测点，每50米一个断面，每个断面不少于5个测点。采用全站仪自动观测，每月不少于2次，遇强降雨或水位骤变时加密观测频率。监测数据实时接入工程信息管理平台。

珍珠水道及Ó-berek运河整治工程：

珍珠水道全长：约18公里

Ó-berek运河全长：约9公里，均为多瑙河流域次级水系。

(1) 生态化断面扩展：以保持河道自然蜿蜒形态为前提，局部拓宽河道断面。设计采用复式断面形式，即在常水位以下维持窄深断面，常水位以上设置一级或多级滩地。

滩地宽度：1.5~3.0米

高程：低于两岸地面0.3~0.5米，种植湿生草本植物。断面扩展以单侧拓宽为主，避免双侧对称开挖，最大限度保留现有成熟植被。

总土方开挖量：约4.2万立方米。

(2) 河床形态重塑：废除既有直线化、等深化河床，重建深潭-浅滩序列。

深潭段设计水深：0.8~1.2米，

浅滩段水深：0.2~0.4米

交替周期：约5~7倍河宽。在弯道凹岸设置冲刷坑，凸岸营造边滩。

河床质：采用级配河卵石、砾石及少量大块石

粒径分布：20~200 mm，模拟天然河流底质结构。

(3) 岸坡生态化防护：针对冲刷严重河段，采用复合型生态护岸技术。水下部分铺设天然块石护脚

块径：300~500 mm，

孔隙率：不低于30%；水位变动区铺设椰丝纤维垫或可降解植物纤维毯，上覆10 cm种植土，喷播湿生乔灌草种；水上坡面采用木桩加筋土工格栅结构

木桩：选用刺槐或栗木

桩径：100~120 mm

桩长：1.5~2.0米

间距：0.8米。

全线生态护岸总长：约6,500延长米。

(4) 存量堤防补齐与整修：珍珠水道沿线分布多段早年修建的土堤，受洪水冲刷及人为破坏，堤身高度不足、断面单薄、堤顶坑洼。

本次对缺口段进行补齐，对低矮段进行加高

堤顶宽度：统一至3.0米

边坡：1:2.0。

堤顶铺设：碎石路面，厚度150 mm，设2%横坡。对堤身进行锥探灌浆处理，消除动物洞穴及植物根孔隐患

(5) 左岸高坡绿化工程：左岸部分段落为天然高陡边坡

坡顶高程：超设计洪水位1.0~2.0米，现状植被稀疏，水土流失风险高。本次在清坡基础上，采用客土喷播技术

喷播厚度：50~80 mm

混合料配比：种植土:有机基质:粘合剂:保水剂:草灌种籽 = 100:15:2:0.5:3。

灌种组合：选取乡土旱生及中生物种，包括欧洲鹅耳枥、欧洲女贞、山楂、野蔷薇等，乔灌草复层配置

目标成林密度：不低于2,500株/公顷。

交叉建筑物改造：珍珠水道及Ó-berek运河沿线共有需改造交叉建筑物13处

包括：涵洞7座、跌水4座、简易桥梁2座。

(1) 涵洞改造：现状涵洞多为圆管涵

孔径：600~1000 mm，过流能力不足，且管底高于河床，形成阻跌。改造方案以拆除重建为主，新建箱涵或拱涵

孔径：按50年一遇洪水标准设计，底高程与整治后河床平顺衔接。涵洞进出口设置扭面翼墙，下游设消力池或抛石防冲槽。

涵洞顶部覆土：不小于1.0米，恢复地表植被及动物迁徙通道。

(2) 跌水改造：Ó-berek运河南段两座跌水高差分别为1.2米及1.8米，现有垂直砌石结构严重阻碍鱼类洄游。本次拆除既有跌水，改建为仿自然斜坡式鱼道

总坡降：控制在2%~5%

长度：约25~40米。

鱼道槽身：采用块石堆砌或预制混凝土模块，槽底铺设粒径100~200 mm天然卵石，沿程设置休息池

池深：不小于0.5米。

设计目标流速：0.3~0.8 m/s，满足本地鲤科鱼类上溯需求。

(3) 桥梁改造：拆除两座危旧简易桥，新建预应力混凝土空心板桥。

桥面宽度：4.5米

单跨：8~12米，

荷载等级：公路-Ⅱ级。

桥台：采用重力式或轻型排架结构

桥下净空：不低于1.0米 (常水位以上)。桥两侧设置防撞护栏及人行道。施工期间须保证河道不断流，设置临时导流渠道。

水文监测设施新建：目前项目区仅有2处人工读尺水位站，观测频次低、数据连续性差，无法支撑精细化调度管理需求。本次工程拟新建1套全自动记录水位计系统。

(1) 站点选址：综合考虑水情代表性、供电通信条件及后期运维便利性，选定在珍珠水库坝下珍珠水道左岸、现有简易水文观测平台处新建水位站。

(2) 设备配置：

主设备：雷达式非接触水位计

量程：0~10米

精度：±3 mm

分辨率：1 mm

防护等级：IP68。

数据采集器：配置4G DTU模块，支持MQTT协议，向中心平台每10分钟上报一次数据，水位变幅超0.1米时加报。

供电：采用30W太阳能板+38Ah锂电池组合，连续阴雨工况下续航不少于15天。

(3) 附属设施：新建钢筋混凝土仪器基座，

尺寸：1.0 m × 1.0 m × 0.8 m，高出历史最高洪水位0.5米以上。安装不锈钢防护箱、避雷针及接地系统。在水尺处增设气泡水位计或压力式水位计作为比测备份。站区设置警示标识及简易维护通道。

(4) 数据集成：新建水位站数据统一汇入匈牙利国家水务信息系统，实现数据实时共享与发布。承包商须配合完成系统接入调试及3个月试运行考核。

Natura 2000 保护区特别管理措施：本工程约30%的施工区域位于凯斯特海伊山脉 Natura 2000 保护区 ，该保护区以亚潘农山毛榉林、干热石灰岩草原及洞穴栖息地著称，分布有斑纹蝶、欧洲地松鼠、黄腹铃蟾等指示物种。

强制性生态保护条款：

(1) 施工时段限制：涉水施工 (清淤、护岸、河床整治) 仅允许在6月1日至9月30日之间进行，避开鱼类产卵期及两栖类冬眠期。林地和灌丛清理仅允许在10月1日至次年2月15日进行，避开鸟类繁殖季。

(2) 噪声与振动控制：距已知鸟巢及哺乳动物洞穴50米范围内禁用冲击锤、振动碾等高噪声设备，以液压破碎锤、低噪挖掘机替代。所有施工设备须符合欧盟 Stage V 排放标准，定期维护保养。

(3) 外来入侵种管控：施工机械入场前须经高压水冲洗，清除附着种子及土壤。工程用土须取自非入侵种污染源，种植材料须附“检疫合格证”，禁止使用加拿大一枝黄花、豚草、假高粱等入侵种。

(4) 生态监测与反馈：施工期间设置生态监理岗位，由具有自然保护区管理经验的专业人员担任，对施工活动实施旁站监督，发现保护物种立即暂停作业，待采取驱避或迁移措施后复工。

补偿性造林计划：根据凯斯特海伊森林管护局颁发的林地占用原则许可，本工程因新建道路、临时设施及取土场需占用约0.8公顷培育性林地，须以1:1.2比例实施异地补偿造林

总面积：0.96公顷 (约1公顷)。

(1) 选址：补偿地块位于凯斯特海伊市0401/1宗地，毗邻316号林班，现状为撂荒农地，土壤偏碱性，适宜乡土栎属及鹅耳枥生长。该地块已由采购人完成土地权属确认，可直接用于造林。

(2) 树种配置：以匈牙利自然保护主管部门审批的造林设计方案为准。初步建议主栽树种为夏栎及无梗花栎，混交欧洲鹅耳枥、挪威枫及野生樱桃，形成复层异龄林结构。

初植密度：5000株/公顷

成活率：低于85%须次年补植。

(3) 施工时序：补偿造林须在主体工程开工后首个造林季节 (秋季或翌年春季) 完成。承包商须负责造林用苗采购、整地、栽植、初期抚育 (浇水、除草、病虫害防治) 及三年管护期养护。

施工期环境监测：依据《欧盟水框架指令》(2000/60/EC) 及匈牙利第147/2010. (IV. 29.) 政府法令要求，本项目须开展施工前、施工期及施工后生态环境状况系统监测。监测工作须由具备资质的第三方检测机构承担，承包商在报价中应包含相关费用。

(1) 水生生态监测：

大型无脊椎动物：施工前每年春季 (4-5月) 及秋季 (9-10月) 各采样1次，施工期每年2次，施工后持续监测2年。定量采样采用标准D型网抄，每站点采集3个1m²样方，实验室鉴定至属/种，计算 Shannon-Wiener 多样性指数、BMWP 生物指数及 ASPT 指数。

鱼类资源：采样频次同大型无脊椎动物。采用电捕法，沿河布设3~5个100米样段，捕捞个体现场鉴定、测量体长、称重后放归。统计渔获物组成、相对丰度、生物量及多样性指数。

水生植物：施工前、施工后各普查1次 (最佳观测期7-8月)。沿河全线目视调查，结合样方法，记录水生维管束植物种类、盖度、生物量，绘制植被分布图。

(2) 陆生生态监测：重点跟踪施工扰动区植被恢复状况及保护物种活动状况。

植被监测：每半年1次，布设固定样方10个，调查植物种类、高度、盖度、频度。

鸟类及哺乳类：采用样线法及红外触发相机陷阱法

样线总长：5公里

相机布设：不少于15台。

(3) 水质与底质监测：

施工期间：每月1次，上下游对照断面及施工区加密断面同步采样。

检测指标：包括 pH、DO、BOD₅、COD、NH₃-N、TP、SS、浊度及特定重金属。

底泥监测：每年1次，施工前后重点断面加测。

设计与许可服务范围：本工程采用设计-建造一体化交付模式，承包商对工程的技术可行性、法规符合性及最终性能负总责。

设计服务范围：

(1) 施工图设计 ：基于采购人提供的指标性设计文件，完成满足施工招标及现场作业要求的全套施工图。

图纸深度：须符合匈牙利国家规范及相关行业标准，涵盖水工结构、道路、给排水、电气自控、绿化等全部专业。

(2) 专项设计与评估：编制沉积物管理计划、资源化利用方案、DNSH 合规性评估报告、碳足迹核算报告、循环经济行动计划等欧盟基金要求的技术文件。

(3) 许可办理：负责取得以下行政许可以及审批：施工许可、林地占用许可 (含补偿造林方案审批)、取水许可、排水许可、临时交通组织方案审批、废弃物转移联单、文物保护前置审批 (若涉及) 等。许可办理时限：计入合同总工期，承包商须制定许可获取计划并承担迟延风险。

(4) 竣工文件：编制完整竣工图及竣工报告，要求 BIM 竣工模型与现场实物完全一致

模型精度：LOD 350。编制运营维护手册、应急操作手册、培训资料等。

绿色采购与可持续性要求：作为欧盟资助项目，本工程全面实施绿色公共采购准则。

承包商须在以下方面作出响应：

(1) DNSH 原则符合性：所有工程活动不得对欧盟分类法确定的六大环境目标造成重大损害。

六大环境目标：气候减缓、气候适应、水资源与海洋资源可持续利用、循环经济转型、污染预防与控制、生物多样性保护。承包商须委派专职 DNSH 经理，建立全过程符合性验证清单，每季度向采购人提交监控报告。

(2) 节能低碳施工：施工临时设施须使用 LED 照明、一级能效暖通设备；优先选用电能驱动的工程机械；

运输车辆满载率：不低于80%，合理规划运输路线减少空驶；施工现场配备能源计量仪表，建立能耗台账。

(3) 绿色建材应用：

混凝土中矿物掺合料总掺量：不低于25%；钢材优先选用电炉短流程工艺产品；木材须来源于森林管理委员会认证的可持续经营林区；道路基层鼓励使用再生骨料。

(4) 废弃物减量：施工垃圾分类存放

可回收物回收率：不低于90%；无机惰性废料 (混凝土碎块、砖渣) 就地破碎，用于临时道路垫层或回填；危险废物 (废机油、废电池、废油漆桶) 委托有资质单位处置，联单管理。

质量管理与人员要求：承包商须按照 ISO 9001 要求建立项目质量管理体系，关键工序编制施工作业指导书，落实“三检制”(班组自检、工区复检、项目部终检)。

场地布置与临时工程：承包商须根据施工总平面图及现场条件，合理布置施工临时设施，最大限度减少土地占用及生态干扰。

(1) 施工便道：优先利用现有乡村道路及林道，拓宽加固为主

新增便道总长：控制在1.2公里以内。

便道路面宽：4.0米

基层：厚200毫米级配碎石

面层：铺150毫米泥结碎石。穿越水道或冲沟处架设临时钢桥或埋设过水涵管。

(2) 临时堆场与加工厂：选址避让自然保护区核心区及洪水淹没线以下区域。混凝土拌合站、钢筋加工场、木工棚等集中布置于水库管理区周边已平整场地

占地面积：约5,000平方米。所有临时场地四周设截排水沟，雨水经沉淀池处理后排放。

(3) 施工用水用电：

施工用水：以库区及河道取水为主，须取得临时取水许可，安装智能水表计量。

生活用水：从村镇供水管网接入。

施工用电：以市电为主，自变压器引至各工区二级配电箱；偏远工点配备静音型柴油发电机作为备用。

交通组织与公共安全：工程沿线涉及多条地方道路及村民出行通道。承包商须编制专项交通组织方案，经当地政府及交管部门批准后实施。

(1) 道闸系统：在新建运营道路起点及终点设置自动道闸，限制社会车辆及无关人员进入施工核心区。

道闸：采用车牌识别与远程遥控双模式，配备防撞立柱及警示标志。

(2) 临时交通导改：占道施工须提前3日向公众发布通告，明确绕行路线及工期。学校、养老院等敏感区域附近施工错开早晚高峰。重型车辆避开村镇中心道路，指定专用运输通道。

(3) 施工安全：所有临边、临水、深基坑作业设置1.2米高定型化防护栏杆，夜间悬挂红灯警示。爆破作业 (如遇孤石) 委托专业爆破公司实施，制定警戒范围及应急预案。

是否允许联合体投标：是（需提交联合体协议），但不可设立项目公司

投标语言：匈牙利语

投标保证金：100万匈牙利福林（约2.4万欧元），可在最终投标前提交

履约保证金：合同价（不含预备费及增值税）的5%

投标提交地址：https://ekr.gov.hu/eljarastar/eljaras/EKR001968392025