捷克公路和高速公路管理局D11高速公路路面重铺工程招标

一、基础要点

招标类型：工程招标

项目名称：D11高速公路路段路面重铺工程

采购方式：公开招标

项目描述：在D11高速公路km 26.890至40.224左侧车道，计划移除现有路面并更换为新沥青层，需处理与现有道路、桥梁的连接，并根据安全审计检查立交桥、门户和空中线路。具体修复设计基于2022年的路面诊断调查和研究。修复将衔接之前的工程。更新km 30.1处的路面气象传感器。原水泥混凝土路面自1990年通车，在km 26.890-40.224路段用微表层覆盖重铺。CBK可能因骨料碱硅反应、表面剥落或腐蚀而大面积受损。

CPV代码：45233223 路面重铺工程

二、工程信息

工程规模：路段长度从km 26.890到40.224，左侧车道

施工内容：

现有路面拆除

拆除范围为D11高速公路左侧主线桩号26,890至40,224段，全长约13.3公里

原路面为1990年通车时铺设的水泥混凝土路面，已服役超过35年

大面积受碱硅酸反应影响，骨料膨胀导致路面结构内部受损，表现为表面剥落、裂缝扩展、局部腐蚀

需对现有水泥混凝土路面进行系统性拆除，包括面层及受影响的结构层

拆除过程需控制对路基及周边设施的扰动，确保下部结构完好可用

铺设新沥青层

采用多层沥青结构层（AH层）进行新铺装

具体结构设计基于2022年完成的路面诊断调查与专项研究，确保修复方案与技术诊断结果匹配

新路面需满足高速公路荷载等级要求，具备耐久性与抗疲劳性能

沥青层铺设后需达到平整度、抗滑性能及排水功能的技术指标

与现有道路及桥梁的连接处理

修复路段两端需与既有非水泥混凝土路面平顺衔接，保证行车舒适性

涉及与高速公路桥梁的接合部位，需进行特殊节点设计，确保结构安全与过渡段平稳

接缝处需采取防水、防反射裂缝等构造措施

与现有道路的连接需考虑路面标高、横坡、纵坡的协调统一

立交桥、门架及架空线路的安全审计复核

对跨线桥结构进行安全审计，确认施工期间及竣工后结构状态满足安全要求

检查门架（交通标志门架、门式结构）的稳定性，评估施工对门架基础的影响

复核架空线路（电力、通信等）的安全距离，确保施工设备与架空线路保持合规净空

审计结果需作为施工方案编制和安全措施制定的依据

气象传感器更新

恢复桩号30.1处路面气象检测传感器

传感器用于采集路面温度、湿度、结冰状况等气象数据

更新工作包括拆除旧传感器、安装新设备、恢复数据采集与传输功能

确保传感器与高速公路交通管理系统对接，保障气象监测数据连续性

微表处层重铺

桩号26,890至40,224段原水泥混凝土路面曾覆盖微表处层

微表处层此前未能有效阻止路面结构退化，需在新沥青层铺设前对原有处理进行评估

根据2022年诊断结果确定是否需要在新路面上重新设置功能层

微表处层的设计与施工需符合现行技术规范，确保防水、抗滑、耐磨性能

建设标准：基于2022年的诊断调查和研究

安全施工要求：基于安全审计

三、实施条件

工期：开始日期2026年3月1日，持续时间312天

项目启动时间：2026年3月1日

四、合同信息

合同金额：1,353,000,000捷克克朗（不含增值税）

预算金额：1,353,000,000捷克克朗（不含增值税）

五、投标要求

投标语言：捷克语、斯洛伐克语

投标方式：电子提交，通过http://www.tenderarena.cz/profily/RSD提交

投标保证金：13,530,000捷克克朗

投标有效期：10个月

六、评标规则

评标方式：综合评分

价格评分：最低报价（不含增值税），权重80%

质量评分：完成“部分工程提前使用”部分的天数，要求最大220天，最小150天，缩短天数越多得分越高，权重20%

七、时间节点

投标截止时间：2026年4月28日09:00:00

开标时间：2026年4月28日09:00:00

招标文件获取：从指定网站获取