本月初，日本iSpace公司遭遇挫折，其名为“韧性”号的月球着陆器在尝试登陆月球最北端的冷海(Mare Frigoris)时坠毁。公司官员在东京宣布了这一消息，并指出事故原因系着陆器的激光测距仪启动缓慢，未能正确测量航天器与月球表面的距离。

据描述，着陆器在失去联系时以每秒42米的速度快速下降，并在五秒钟后坠毁。美国宇航局的月球勘测轨道飞行器上周传回了坠毁地点的照片，确认了“韧性”号及其微型月球车已化为残骸。这是iSpace公司两年内第二次遭遇月球着陆器坠毁，上一次事故发生在2023年，原因是软件问题。

近年来，私营企业在登月尝试上取得了一定进展，但成功率并不高。在七次登月尝试中，只有萤火虫航天公司的“蓝色幽灵”着陆器于今年3月成功着陆。值得注意的是，“蓝色幽灵”着陆器与“韧性”号着陆器曾一同发射升空。

尽管接连遭遇挫折，iSpace公司并未放弃其登月计划。公司仍在与NASA合作，推进2027年的第三次登月尝试，以及计划中的第四次登月任务。官员们表示，为了确保任务的成功，额外的测试和改进将使开发成本增加高达15亿日元(超过1000万美元)。

iSpace公司的首席执行官兼创始人袴田武史强调，公司“面对挫折不会退缩”，并致力于重获客户信任。他表示，外部专家将参与事故调查，同时iSpace也将与日本航天局在技术问题上进行更紧密的合作。袴田武史用日语坚定地说道：“我们正坚定地向未来的使命迈出下一步。”