9月9日塔斯社报道，俄罗斯科学院西伯利亚分院催化研究所(FRC)新闻处向塔斯社报道，新西伯利亚的科学家合成了一种含少量贵金属的催化剂，可中和汽车柴油发动机的排放。

在俄罗斯，包括柴油车在内的汽车每年向大气排放约500万吨有害物质。目前汽车尾气中和系统由氧化铝涂层陶瓷块制成，并添加铂和钯纳米颗粒，但其中贵金属浓度通常为每立方英尺30克(约每升催化剂1克)，降低其浓度符合汽车行业利益。

该研究所表示，科学家成功在降低贵金属浓度的情况下，实现了催化剂的高活性和稳定性。催化剂中铂和钯含量分别降低到每升0.17克和0.17 - 0.35克，同时氧化铝涂层中的氧化锰含量为5%。

柴油机尾气含碳氢化合物、一氧化碳、氮氧化物、烟灰和二氧化硫，中和后会释放出相对纯净的水、少量二氧化碳和氮分子混合物。科学家通过添加氧化锰提高了催化剂中铂的活性，由于协同效应，铂含量可降低1.5倍(从1克/升降至0.7克/升)，若用钯代替铂，铂含量降低更多。在180摄氏度时，铂钯催化剂已实现碳氢化合物(丙烷/丙烯)50%的转化率和一氧化碳90%的转化率，而工业催化剂在同样条件下约250摄氏度才开始起作用。催化研究所员工斯维特兰娜·亚什尼克向新闻社介绍了相关情况。

目前，该研究所研制的催化剂效率已通过与一家工业企业的联合试验得到证实。科学家们计划继续研究该体系，改变活性成分和改性成分的含量以及物理和化学特性。