挪威SINTEF研究所开发了一款采用氢燃料电池的无人机，旨在克服电池驱动无人机航程短的局限。这款氢能无人机可用于电力线路检查、搜救任务和自然灾害监测等领域，提供更高效安全的解决方案。

SINTEF高级研究科学家Federico Zenith表示：“我们并非要取代电池无人机，而是解决它们无法处理的任务。目前检查电力线通常需要直升机，但天气恶劣时存在风险，而电池无人机航程不足。氢能无人机可以立即部署，帮助更快恢复供电。”

这款氢能无人机由SINTEF氢能和无人机团队合作建造，目前是挪威乃至斯堪的纳维亚半岛唯一投入使用的型号。Zenith指出：“氢能无人机可以实现数小时飞行，远超电池续航，且储氢罐更换便捷。它使从一个变压器到另一个变压器的线路检查成为可能。”

研究人员表示，氢燃料比汽油更安全，燃料电池可运行上千小时且易于维护。尽管法规对改装构成障碍，但自建无人机简化了流程。Zenith说：“燃料电池成本低于直升机方案，尽管仍较昂贵，但兴趣正在增长。”

项目下一步是适应挪威冬季条件。Zenith解释：“现有燃料电池需在干燥和零上温度使用，在特伦德拉格郡适用天数有限。我们正寻求资金和合作伙伴，以开发防风雨版本，积累在本地环境下的飞行经验。”SINTEF计划启动新项目，推动氢能无人机在严苛气候中的应用。

出版详情：作者：Georg Mathisen, Norwegian University of Science and Technology；标题：《Swapping batteries for hydrogen gives drones a whole new range》