5月13日，2026厦门国际智能交通运输产业博览会在厦门国际会展中心开幕。中国广东省企业代表深城交科技集团股份有限公司联合20余家生态伙伴组成展团，携新一代智能系列产品亮相。

深城交现场展示了完成迭代的以交通大模型为核心的新一代智慧交通操作系统TransPaaS 4.0，以及新研发的“城交龙”自动驾驶小巴、具身智能无人配送车等。“城交龙”是深城交首款面向开放道路的量产型自动驾驶小巴，采用国产高算力芯片、AI大模型决策能力和安全冗余设计，支持“按需响应、精准调度”的运营模式。该车型计划2026年在深圳公园环线试运行，预计3年内实现无人化商业运营，未来可用于城市接驳、交通枢纽、园区微循环等场景。

展台上，具身智能无人配送车精准完成自主取放物品的操作，成为全场关注焦点。该车融合自动驾驶底盘和智能机械臂，能自主通过门禁、上下楼层、装卸货物，适用于园区写字楼、酒店、医院、展馆等半封闭场景，让无人配送从“能跑”升级到“能操作、能交互、能落地”。

TransPaaS 4.0系统以深研交通大模型、智能体和具身智能装备为核心，可应用于城市基建、低空交通、智能信控、交通与能源融合等场景。本届智交会上，深城交携手华为、滴滴、中科曙光、高德、新石器、九识智能等20余家生态伙伴联合布展，覆盖自动驾驶算法、功能型无人车、车路云协同、高精地图等领域。

深城交董事长林涛表示，交通系统正从被动响应向以AI大模型为核心的自适应调控演进。基于“云端交通大脑+端侧智能体”的ATS架构，深城交已在福田中心区、深圳北站片区等地开展综合工程验证，同时推动成熟模式在中国香港、新加坡、阿布扎比等地区落地应用。