近日，韩国全北国立大学柔性及可打印电子学系的Tae-Wook Kim副教授领导的研究团队，在摩擦纳米发电机(TENG)领域取得重要进展。他们通过重新设计二维单晶金属纳米片的内部结构，成功研制出一种兼具高输出、高耐用性与多功能性的新型材料。相关研究成果已发表在学术杂志《先进材料》上。

近日，由韩国首尔大学材料科学与工程系及SN Display公司的李泰佑教授领导的研究团队，成功开发出一种分级壳层钙钛矿纳米晶技术。该技术同步攻克了金属卤化物钙钛矿发光材料长期存在的稳定性难题，并实现了创纪录的光致发光量子产率、操作稳定性及可扩展性，为下一代高色纯度显示技术奠定了基础。相关研究成果作为封面文章发表在《科学》期刊上。

近日，韩国科学技术院(KAIST)材料科学与工程系的Himchan Cho教授领导的研究团队，在环保纳米半导体材料发光效率提升方面取得重要突破。他们成功开发出一种原子级表面控制技术，显著增强了磷化铟魔法尺寸簇的发光性能。相关研究成果已在线发表于国际权威期刊《美国化学学会杂志》。

船体生物污损是船舶运营中普遍面临的挑战，会增加阻力、油耗和维护成本。目前常见的防污方法多依赖有毒化学杀菌剂，可能对环境造成影响。挪威

韩国科研团队在节能材料领域取得突破性进展，公州国立大学宋成浩教授与韩巴特国立大学金镇助理教授联合研发的基于紫外光固化聚合物分散液晶(PDLC...

一项由美国康奈尔大学研究人员开展的研究显示，纽约市一栋五层公寓楼在完成供暖系统改造后，居民的接受度和满意度显著提高。该研究最初面临居

想象一种无需外部动力或活动部件即可高效转移热量的装置。美国雪城大学工程与计算机科学学院的一个研究团队发现，振荡热管(OHP)可能具备这种潜力...

曼彻斯特大学研究团队近日在钙钛矿太阳能电池领域取得关键进展，通过分子级材料设计显著提升器件耐久性。实验数据显示，采用脒基配体表面修饰

纺织行业寻求更环保的生产工艺，一项由巴斯克大学(EHU)材料与技术研究小组与麻省理工学院(MIT)合作完成的研究，提出利用废弃贻贝壳作为研磨材料对

牛津大学主导的一项新研究指出，通过结合三种提高效率的策略，全球航空排放量有望减少50%至75%。这些策略包括仅运营燃油效率最高的飞机、采用全