在有氧条件下，在燃料表面外加800℃以上的高温热源，使燃料由外至内进行快速热解气化燃烧。燃烧产生的高温一部分再对其接触的燃料进行高温气化，一部分冲刷受热面用于作功，如此形成连续高温气化燃烧反应。