产品技术特点
MANL32/40系列柴油机采用整体刚性化设计,框架式结构和球铁材料确保了机体具有高强度和良好的整体刚性。其主轴承贯穿螺栓、侧拉螺栓和缸盖螺栓采用液压拉伸拧紧,预紧力控制准确,使受力件变形接近理论设计值,安全系数高。
气缸单元采用整体装配,装卸便捷。精密加工的气缸套与独立的冷却水套设计,保证了活塞与气缸套的最佳配缸间隙,延长了使用寿命。优化的燃烧室形状改良了喷射雾化效果,有助于保证空燃混合物平衡,减少燃烧残余和烟尘,提高燃油经济性。

该系列发动机配备先进的涡轮增压器和两级中冷系统,进气性能优秀。同时,采用AT2000(或称SaCoS)安全控制系统,可靠性高。其燃油适应性广泛,能够使用轻柴油(MGO)、船用柴油(MDO)以及粘度高达700cSt/50℃的重油(HFO)。
性能与优势
动力性能:功率覆盖范围大,单机功率覆盖550kW至9000kW。2 作为发电机组,其功率可覆盖3000KW至4500KW。1经济性:最低燃油消耗率为179g/KW·h,润滑油消耗率小于0.5g/KW·h。1可靠性:独特的结构设计和先进的控制系统保障了发动机无故障运行,大修周期长。1适用性:除燃油适应性强外,还可根据发动机运行工况提供最优的增压系统匹配方案。
