CNG加气站分为压缩母站和液压子站。液压子站由液压子站车、子站增压撬、加气机等设备构成。子站增压撬部分由液压系统、动力系统、自动控制系统等组成，主要作用是在自动控制系统的监控下，通过液压系统将液压子站车上储气管束中的CNG以平稳的压力和速度推出到加气机，再由加气机给CNG燃料汽车加气。
CNG液压子站具有能耗小、运输费用低、安全性和可靠性高、安装调试时间短、维护简单等特点。
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产品介绍
技术参数
| 项目 | 技术参数 | 项目 | 技术参数 |
|---|---|---|---|
| 工作压力 | ≤25MPa | 排气量 | ≥1000Nm³ |
| 高压气出气管 | 内径Φ14mm (3/4英寸) | 取气率 | 95% |
| 钢瓶卸完气后余压 | 1MPa | 适应环境温度 | -30℃~+40℃ |
| 主电机功率 | 30KW | 系统总功率 | ≤35KW |
| 设备重量 | 约2200kg | 设备噪音 | ≤75Db |
| 成品气含油 | ≤10ppm | 含尘粒径 | ≤5mm |
| 控制方式 | PLC可编程自动控制 | 工作周期 | 连续 |
| 排气温度 | 常温 | 防爆等级 | DIIBT4 |
| 燃气系统压力表 | 国产优质，精度等级1.5级 | 设备尺寸 | 长4100x宽2150x高2250 |
| 两车之间转换快装接头 | 3-5分钟（快装接头转换完成后，第二辆车开始工作，第一辆车回油不影响第二辆车加气） | ||
| 现场显示仪表及控制装置 | 设备操作处设置压力表；设备操作处设有紧急停机按钮、启动按钮 | ||
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