应用于京雄城际铁路60kg/m钢轨12号及18号单开可动心轨道岔，应用于上海地铁60kg/m钢轨12号可动心轨交叉渡线道岔，技术人员进行了结构创新，实现了高铁技术向城市轨道交通领域的转化，为后续同类产品的市场开拓奠定技术基础。
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京雄城际铁路60kg/m钢轨12号及18号单开可动心轨道岔
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