该款机车为实现地铁车辆牵引运转及救援作业打造,具有双机重联功能。有网区,可实现弓网供电牵引,无网区,可实现蓄电池供电牵引,可以为被其牵引的车辆提供作业用电源等。
该款机车于2021年3月在呼和浩特地铁正式投入运用。
|
接触网+动力电池双源机车 技术参数 |
|
|
动力源 |
DC 1500 V+动力电池 |
|
轴式 |
Bo-Bo |
|
轴重 |
12.5 t |
|
最大运营速度 |
80 km/h |
|
轮周功率 |
400 kW |
|
起动牵引力 |
100 kN |
|
电池电量 |
310 kW·h |
|
坡道起动能力 |
1500 t:2.4‰ |
|
续航里程 (1500 t,54 km/h) |
平直道:33.5 km 综合工况:16.5 km |












