【桥墩抢修，快速立墩】
制式抢修器材，它涵盖八七式、六四式及铁路中等跨度应急抢修钢梁三大系列，既可用于桥梁抢修，也可作为施工便桥、脚手、凯架，或拼组简易架桥机、龙门吊机，一套器材满足抢修与施工多重需求。
| 八七式铁路应急抢险钢梁 | 设计跨度 | 40m~64m，扩大使用到96m | |
| 设计列车荷载 | 前进型机车单机随挂70kn均布荷载，并用轴距1.5m三个230kn轴重检算 | ||
| 承式 | 跨度 | 限制行车速度 | |
| 上承式 | 40m~56m；57m~64m | 40km/h；30km/h | |
| 穿式 | 64m~80m；81m~96m | 40km/h；15km/h | |
| 半穿式 | 40m~56m | 30km/h | |
| 拼装架设速度 | 从器材运至桥头作业开始算起，72h内可完成一孔跨度64m的拼组和架设任务 | ||
| 六四式铁路应急抢险钢梁 | 设计跨度 | 标准轨距梁、16m~40m；1m轨距梁、≤48m | |
| 设计列车荷载 | 载重为东风4型内燃机车单机随挂70kn/m | ||
| 单层式桥梁跨度 | 双层式桥梁跨度 | 限制行车速度 | |
| ≤24m | — | 40km/h | |
| ≤30m | ≤40m | 30km/h | |
| >30m | >40m | 10km/h | |
| 单个构件最大重量不大于474kg，便于短距离人工抬运 | |||
| 铁路中等跨度应急抢修钢梁 | 设计跨度 | 适用桥梁跨度24m~40m，可拼组桥墩高20m | |
| 设计列车荷载 | 适用东风4型单机随挂70kn/m均载，限速45km/h；前进型机车单机，随挂6kn/m均载，限速30km/h |
