隧道掘进机“利比号”的切割头已正式运抵多伦多施工现场，标志着安大略线地铁项目的隧道开挖工作即将启动。该部件是掘进机核心技术部件，负责切削土壤、黏土和岩石，为全长15.6公里的安大略线开挖双孔隧道。Metrolinx公司证实切割头已抵达，并表示这是设备组装工作的一部分。“利比号”目前正在进行组装调试，准备从展览馆附近16米深的竖井始发。

“利比号”是两台将参与该项目隧道开挖的掘进机之一，另一台名为“科基号”。这两台设备将共同挖掘约6公里长的双孔隧道，穿越多伦多市中心人口密集区域。两台掘进机的命名通过公开征集产生，共收到900多份投稿和1000多张选票，最终名称分别取自多伦多两个街区：自由村和科克镇。

两台掘进机经海外运输抵达加拿大，在奥沙瓦港卸货后运至专用存储和组装设施。它们的到来标志着多伦多市中心六十多年来首次开展大规模隧道施工，凸显了安大略线项目的工程规模。Metrolinx公司隧道与地下施工副总裁乔纳森·威廉姆斯谈及此次设备抵达时表示：“切割头的运抵是项目推进的关键一步。‘利比号’组装完成后，将下放至始发井，与配套设备连接，为今年春季启动的隧道开挖进行最终调试。”

切割头是隧道掘进机的核心作业部件，由工程钢材制成，上面装有圆盘状刀具，在机器推进时破碎并移除土体。该部件的到来意味着“利比号”组装进入最后阶段。组装完成后，这台掘进机将被下放至始发井，连接配套台车，并在隧道开挖开始前完成调试。预计“科基号”掘进机也将很快运抵现场与“利比号”会合，届时两台设备将同步组装，随后并肩作业分别挖掘东西向隧道，最终抵达唐河附近的接收竖井。

安大略线是加拿大规模较大的交通基础设施项目之一，旨在连接展览馆与科学中心，缓解多伦多现有地铁网络客流压力。随着隧道开挖在未来数月内启动，切割头运抵不仅是一个重要的工程节点，也标志着该项目从准备阶段正式转入土建施工阶段。