巴西已正式开启相关程序，着手准备招标公告，并计划举行一场涉及超过1000公里高速公路特许经营合同的拍卖活动，此举有望吸引高达106亿雷亚尔(折合20.4亿美元)的投资。

陆路运输监管机构ANTT对外公布了公开听证会的具体日期，该听证会将作为起草BR - 163/MT/PA和BR - 230/PA这两条高速公路新特许经营合同招标公告的重要依据。这两条高速公路连接着马托格罗索州与帕拉州，目前由Via Brasil BR - 163 Concessionária de Rodovias S.A.公司负责运营管理。

此次公开听证会定于4月举行，它是优化现有合同流程的关键环节。ANTT方面表示：“近年来，这两条高速公路上的重型卡车交通量呈现出远超预期的增长态势。帕拉州米里蒂图巴货物转运站的迅速扩张，使得该路段成为巴西国内主要的粮食外运走廊之一。重型车辆的急剧增加，不仅导致路面过早出现磨损，还大幅抬升了维护成本，在原有的特许经营合同中引发了结构性失衡问题。”

为有效纠正这些失衡状况，ANTT将在公开听证会上深入探讨合同的全面重组方案，涵盖新的技术、经济以及监管参数等多个方面。评估中的具体措施包括：将合同期限延长至最多20年，以此确保新投资具有可预测性;预计投入超过106亿雷亚尔用于高速公路的工程与改进项目;推动高速公路勘探模式实现现代化，并对合同的经济 - 财务结构进行相应调整;以及在巴西证券交易所B3举行拍卖活动，允许新运营商参与竞争，激发市场活力，提升运营效率，这或许能为用户带来更为合理的费率。