美国铁路公司（Amtrak）与西门子交通（Siemens Mobility）近日在华盛顿特区展示了首列Airo列车组，作为美国客运铁路网络车队更新计划的一部分。这批订单包括八列Airo列车，最高时速可达125英里（约201公里/小时），专为卡斯卡德线路设计，制造工作预计于2026年完成。

Airo列车在西门子交通位于加利福尼亚州萨克拉门托的工厂生产，旨在提升设备可靠性和乘客体验。内部设施已确认配备数字路线显示屏、以浅灰和深灰色搭配橙色条纹的新座椅，以及下拉式桌子。展示活动由美国铁路公司总裁罗杰·哈里斯、董事会成员史蒂夫·布拉德伯里、联邦铁路管理局局长大卫·芬克和西门子交通首席执行官托比亚斯·鲍尔共同出席。

卡斯卡德线路将率先接收这批Airo列车，服务于太平洋西北地区，连接俄勒冈州的尤金和波特兰、华盛顿州的西雅图，以及不列颠哥伦比亚省的温哥华。所有八列列车组计划在2026年底前完工，并于同年投入运营。

此次Airo列车部署是美国铁路公司资本投资计划的关键环节，得益于联邦资金支持客运铁路现代化。对于西门子交通，这份合同强化了其在北美作为主要机车车辆供应商的地位，萨克拉门托工厂的生产也体现了协议的美国制造部分。

现代化车队的引入旨在改善设备可靠性并降低长期维护成本。初期聚焦卡斯卡德等州支持线路，反映了升级区域服务的策略，以加强美国网络连接和乘客增长。此举支持美国铁路公司与俄勒冈州、华盛顿州等合作伙伴的服务协议。

随着Airo列车制造持续推进，该车队预计在2026年底前于太平洋西北走廊投入商业运营。其他美国网络线路的进一步部署计划尚未公布。