位于埃塞克斯郡和肯特郡的下泰晤士河通道项目已启动前期准备工作，约50名考古学家正在科尔豪斯堡附近进行挖掘，以揭示和保护该地区的文化遗产。同时，地面调查也在进行中，以更好地了解土壤、岩石和地下水条件，为路线所需的地基和结构详细设计提供依据。该项目是英国国家公路局规划的重要交通基础设施，旨在通过连接肯特郡和埃塞克斯郡的新道路和隧道，缓解达特福德交叉口的拥堵问题。

下泰晤士河通道交付总监肖恩·皮德科克表示，随着施工准备工作展开，项目已取得实质性进展，低碳施工方法将使该通道成为英国最环保的道路，并为当地创造就业机会和技能培训。今年春季晚些时候，工程将把东蒂尔伯里科尔豪斯角附近面积超过30个足球场的灌木丛地改造为候鸟和涉禽的湿地，通过挖掘创建充满潮汐水的“洼地”、池塘和沟渠，为水鼠和蝾螈提供栖息地。在肯特郡通村以东，也将创建带有池塘、树木和树篱的新栖息地，考古学家随后将在格雷夫森德以东的南部隧道入口区域开展工作。

项目团队已在瑟罗克东蒂尔伯里附近和格雷夫森德附近的通村设立首批工地设施，包括工人设施以及机械、设备和材料的存储空间。为减少对当地道路的影响，施工车辆将使用临时“运输道路”往返于设施和工地之间。其中一个工地设施已投入运行六台氢发电机，同时配备新的电动钻机和挖掘机，该项目最近采购了建筑计划中有史以来最大批量的低碳氢气。今年晚些时候，项目还将开始沿路线迁移燃气、水、电力和电信线路，以保障供应伦敦和东南部的资源。

当地求职者和企业将获得大量参与机会，下泰晤士河通道计划从项目20英里范围内招募近一半的工人，并将至少三分之一的建设预算用于中小企业。该项目将在格雷夫舍姆和瑟罗克开设永久性技能中心，为当地居民提供免费学习新建筑技能的机会。公众受邀参加一系列社区路演活动，首次活动已于3月9日在东蒂尔伯里举行，未来四周内还将举办九场活动。该项目已获得规划许可和公共资金，预计将在2030年代早期至中期开通，通过将伦敦以东跨河道路容量几乎翻倍，推动英国经济增长。