维度网讯，葡萄牙塞图巴尔和塞辛布拉港务局（APSS）启动了一项公开招标，计划聘请一家多学科咨询公司，为塞图巴尔米特雷纳船厂（Estaleiro da Mitrena）公共区域制定开发计划。

该招标底价为99万欧元，旨在为港口区域制定开发计划和提案。咨询公司将通过基础设施和区域发展规划的多学科方法，协助APSS确定空间价值提升策略。合同执行期为九个月，现阶段仅包括未来区域利用的研究和提案准备，不涉及工程建设或具体项目，因此区域再利用类型尚未确定。评标将综合考虑价格因素（权重60%）和技术质量（权重40%）。

此次招标正值港口处于能源转型议程核心，原因是需要减少海运和物流活动相关的排放。今年3月发布的欧洲港口战略将港口视为提升竞争力、能源安全和气候转型的关键基础设施。欧盟可持续交通与旅游专员阿波斯托洛斯·齐齐科斯塔斯（Apostolos Tzitzikostas）当时表示，目标是“为欧洲港口、海运和造船业提供必要工具，引领清洁能源转型，保障贸易和国防安全，并维持全球竞争力”。

一些转型已经开始。丹麦最大港口之一斯卡恩港（Port of Skagen）正用全岸基电力取代柴油发电机，用于大型船舶密集卸货过程。在葡萄牙，里斯本港（Porto de Lisboa）提出了船舶充电系统以减少塔霍河污染，其港务局（APL）的一个项目计划建设电力供应系统，使船舶在港期间可关闭发动机。APL还推出了环境港口指数（Environmental Port Index）数字平台，用于监测港口作业环境绩效。