3月2日，重庆中铁十一局西渝十五标项目全面复工，数百名工人返岗投入新一年建设。作为西渝高铁康渝段最长隧道，铁峰山隧道工程横跨重庆开州、万州，全长14781米，是项目建设的重中之重。目前该隧道工程设置了6个正洞作业面同步施工，已有3个作业面贯通，贯通总长13381余米，剩余约1400米，预计今年9月实现全隧贯通。

在万州铁峰山隧道工程横洞施工现场，装载机、拱锚一体机等设备有序运转，工人正进行钻孔、支护等作业。该隧道工程采用“长隧短打”模式，通过多作业面同步施工提升建设效率。作为西渝高铁关键控制性工程，铁峰山隧道工程的顺利推进为全线建设奠定坚实基础。

西渝高铁是国家“八纵八横”高铁网包（银）海通道、京昆通道的重要组成部分。项目建成后，将与多条已建成或在建高铁线路连通，进一步完善中西部地区路网结构。目前，该隧道工程剩余施工任务正稳步推进，参建单位全力攻坚，力争按期实现贯通目标。