2017年，托丁顿·哈珀创立GRIDSERVE，旨在解决英国可持续交通转型中公共充电设施不可靠、依赖电网且可再生能源资质不足的问题。他提出利用太阳能为电动汽车充电，构建从发电到消费的可持续移动生态系统。
GRIDSERVE开发的“阳光到车轮”技术让司机使用可再生太阳能充电，与化石燃料的“油井到车轮”模式形成对比。据称，英格兰一英亩太阳能板每年可驱动电动汽车行驶一百万英里，结合电池存储系统，提供持续清洁能源供应。
2020年12月7日，公司在埃塞克斯郡大诺特利推出英国首个全电动充电前院，连接克莱希尔太阳能农场，可同时为36辆车快速充电。350kW充电器在20分钟内提供200英里续航，6MWh电池存储支持24,000英里零排放驾驶。该项目获2022年《What Car?》创新奖，显示可再生能源快速充电的商业可行性。
2021年7月，GRIDSERVE收购Ecotricity的Electric Highway网络，在Moto服务区设立Electric Super Hubs，配备高功率充电器。2023年，网络提供超190万次充电会话，相当于1.6亿英里零排放里程。到2025年初，公司运营超190个地点、1,400个充电车位，每月促进超25万次充电，反映电动汽车信心增长和长途出行可行性提升。
公司还聚焦货运脱碳，通过Electric Freightway项目在A1(M)高速公路Extra Baldock和M5高速公路Moto Exeter设立eHGV充电中心，获交通部支持。一辆电动DAF XF完成200英里旅程，证明零碳货运可行。与Extra MSA合作，预计到2026年底交付96个高功率充电车位，配备400kW充电器，十分钟内增加超100英里续航。
2025年2月，丹尼尔·昆克尔加入GRIDSERVE任首席执行官，接替临时领导罗伊·威廉姆森。丹尼尔曾任ubitricity首席执行官，该公司运营13,500个充电点。据SMMT数据，英国约五分之一新车为纯电动汽车。GRIDSERVE从埃塞克斯单一前院发展为英国最广泛充电网络，计划扩展至货运、零售、目的地充电和国际市场。
