SolidSail桅杆工厂（SMAF）近日在法国洛里昂附近的拉内斯特正式启用，政府代表和工业界人士出席了仪式。该工厂由多家企业合作建立，专注于大型复合材料结构的生产，于2024年1月奠基，投资超过1800万欧元，部分资金来自法国和欧盟的支持计划。

工厂位于4000平方米的单体厂房内，自2025年夏季以来生产SolidSail碳纤维桅杆，这些桅杆是风帆推进系统的核心部件，应用于Neoliner帆船货轮和东方快车邮轮。SolidSail的风帆面积可达1500平方米，能减少船舶的燃料消耗和排放。

作为区域工业战略的一部分，该项目预计到2026年底创造超过35个工作岗位。工厂目前由约30名员工运营，主要来自复合材料行业。SMAF运营总监尼古拉·阿比文表示：“我们招募的操作员主要根据他们的复合材料技能和与人机界面协作的能力进行选拔。”

工厂围绕机器人铺放、组装、机械加工和喷涂四个区域构建，配备三台起重能力为15吨的桥式起重机。自动化是生产的关键，尼古拉·阿比文解释道：“最初，95%的铺放是手动完成的。如今，90%实现了机器人化。” 铺放机器人与Fives合作开发，机械加工单元与Creno合作设计，固化炉来自Denios，这些技术合作伙伴均为法国企业。

生产过程从桅杆半壳体的机器人铺放开始，使用预浸渍碳纤维布，烘烤后扫描创建数字孪生并进行粘合。尼古拉·阿比文补充道：“一个桅杆上需要钻近600个孔。” 机器人机械加工在长轨道上进行，确保精度和效率。

SolidSail桅杆工厂的目标是每月生产一根约20吨的复合材料桅杆，年产能最高可达15根，标志着向大规模生产大型复合材料结构的转变。尼古拉·阿比文强调：“我们的目标是在法国保留就业岗位，为此我们需要机械化和自动化。” 工厂还计划向航空、航天和能源等行业开放设施。