巴西低成本航空公司高尔航空（Gol Airlines）宣布，将从母公司Abra集团接收五架空客A330neo宽体飞机，作为其首次进入长途航线市场的关键举措。新飞机计划于2026年和2027年交付，可搭载近300名乘客，航程达15小时，将用于拓展从巴西出发的国际航线网络。

高尔航空首席执行官Celso Ferrer表示，里约热内卢至纽约肯尼迪机场的航班将于七月启动，这是该公司首条跨洋长途航线。此前，高尔航空主要使用波音737机队运营南美地区的短途和中途航线，其最长航段为巴西利亚至奥兰多。

空客A330neo宽体飞机的引入源于Abra集团去年十月签署的订单，该订单包括最多七架A330neo和50架A320neo飞机。Abra集团同时控股Avianca航空和高尔航空，此次分配明确了高尔航空将运营这批新宽体机。

Abra集团首席执行官Adrian Neuhauser指出：“通过高尔航空运营的空客A330neo宽体飞机，我们将探索从巴西出发的长途市场，这具有重要战略意义。新航线将增强我们连接拉丁美洲与全球的能力。”

除纽约外，高尔航空计划在今年晚些时候开通前往巴黎和里斯本的航班，并考虑波尔图、伦敦等目的地。目前，纽约航线主要由美国航空、达美航空和LATAM航空运营宽体机航班，美国航空在冬季提供里约至纽约的每日服务。

航空分析师Behramjee Ghadially认为，纽约作为首条空客A330neo宽体机航线是合理选择，因美国航空仅提供季节性服务。他建议后续考虑奥兰多、洛杉矶等市场，这些航线存在直飞需求但缺乏运营商。Ghadially提醒，空客A330neo宽体机载客量较大，高尔航空需专注里约出发的利基市场，平衡点对点客流与中转需求，以实现较高载客率和收益。