中国航运公司浙江港内河航运近日接收了一艘新内河集装箱船。该船名为浙港内河060，由嘉兴浙江北部船厂建造，是浙江省首艘64TEU全电动内河集装箱船。

这艘电动集装箱船配备了全电动推进系统，采用一个3,871千瓦时的磷酸铁锂电池组作为动力源，驱动两台240千瓦的水冷永磁电机。电池一次充电可支持船舶航行高达300公里（190英里）。

为提升效率，该船采用了双流线型舵和优化的船体设计，减少螺旋桨毂涡流能量损失。螺旋桨后安装的抗涡流鳍片也有助于降低表面阻力，使船舶在相同航程下消耗更少动力。

浙港内河060计划在浙江省北部的长江三角洲及湖州长兴-嘉兴乍浦内河航线运营。这条航线全长170公里（110英里），沿途设有四个电池充电站，间距均匀，以支持电动集装箱船的日常运行。