俄罗斯航空公司（Aeroflot）正对旗下29架窄体飞机进行客舱布局调整，涉及波音737-800和空客A320ceo机型。此举旨在增加座位容量并统一内部配置，预计每年可新增乘客座位约23万个。

调整计划覆盖22架波音737-800飞机，这些飞机原配置为158座（20个商务舱、138个经济舱）。重新布局后，商务舱座位减至12个，经济舱增至150个，总座位数升至162个。其余15架波音737-800将维持158座布局，主要用于高端旅行需求稳定的航线。

同时，7架空客A320ceo飞机的客舱容量将从140座提升至158座，商务舱座位从20个减少到8个，经济舱座位增加至150个。项目完成后，所有A320ceo飞机将统一采用158座配置。

窄体机队整体座位容量将增加214个，增长率约1.5%。这一变化主要源于舱级间客舱空间的重新分配。俄罗斯航空（Aeroflot）在调整中使用了经认证的乘客座椅，并保持了航空公司的标志性配色，所有舱级的座椅间距均符合现行标准。

客舱布局调整工作由子公司俄罗斯航空技术公司负责执行。目前已有6架飞机完成改造，整个项目计划于2026年第二季度结束。

谢列梅捷沃机场官员表示，座位重新分配是窄体机队管理的常见措施。客运运营部门的一位消息人士指出：“客舱调整使航空公司能够根据大众市场的实际需求优化座位布局，提升中程航线的飞机利用率。”