美国约翰·H·埃默里铁路遗产信托基金会近日公布了2026年度修复资助计划，为20个铁路遗产保护项目提供总计250,000美元的资金支持。这些项目是从32份申请中筛选出来的，申请总额接近900,000美元，体现了铁路遗产保护领域对资金的实际需求。

该基金会由铁路爱好者约翰·埃默里创立，旨在支持1920年至1960年间铁路设备和基础设施的保护工作，这一时段被视作铁路旅行的黄金时代。埃默里长期居住在芝加哥，曾乘坐火车游历全球，对铁路遗产保护怀有深厚热情。根据基金会规定，受助项目必须与城际铁路客运体验直接相关，且申请组织需拥有所申请修复的设备所有权。

本次获得铁路遗产信托资助的机构遍布美国多个州。例如，纽约州尤蒂卡的阿迪朗达克风景铁路获得11,100美元，用于修复纽约中央铁路RS3型机车8223。宾夕法尼亚州兰斯代尔的安特拉西特铁路历史协会收到10,000美元，帮助重建EMD F7B型单元664B的发电机。纳什维尔蒸汽保护协会获得45,000美元，用于纳什维尔、查塔努加和圣路易斯4-8-4型蒸汽机车576的电气组件修复。

其他受助项目还包括康涅狄格州温莎的康涅狄格电气铁路协会，获得2,350美元用于城际电车303的喷漆;加利福尼亚州埃尔多拉多的埃尔多拉多西部铁路基金会，收到1,000美元协助修复历史铁路线;以及伊利诺伊州南埃尔金的福克斯河有轨电车协会，获得5,000美元帮助修复电车20的座椅。这些铁路遗产项目涵盖机车、车厢、轨道设施等多个方面，反映了对1920至1960年代铁路客运历史的保护努力。

铁路遗产信托的下一轮资助申请截止日期为2027年2月1日。基金会受托人第一选择银行在申请和选拔过程中提供支持，咨询委员会通过投资管理，旨在扩大信托基金对历史铁路客运旅行保护的影响。根据基金会原则，资助重点是可运营的历史铁路设备，而非静态展示。