Stellantis集团旗下多个品牌的电动汽车已获得特斯拉超级充电网络的使用权，标志着美国电动汽车充电基础设施的进一步整合。根据协议，道奇、Ram、吉普、菲亚特和玛莎拉蒂的电动车型可通过适配器在兼容的特斯拉超级充电站进行充电，适配器售价为250美元。这一发展源于特斯拉近年来向其他汽车制造商开放其充电网络的努力，该网络基于北美充电标准（NACS），以提升充电便利性和覆盖率。

特斯拉超级充电网络原为特斯拉专有，但为响应美国充电设施扩展需求，公司开始与更多汽车制造商合作。福特首席执行官吉姆·法利在2024年率先与埃隆·马斯克达成协议，让福特电动汽车接入网络，随后多家汽车制造商跟进。Stellantis虽非最早加入，但本周确认了其接入安排，通过Free2move Charge NACS-CCS1 DC适配器实现充电功能。

新闻稿指出：“特斯拉超级充电站现在可通过Free2move Charge NACS-CCS1 DC适配器使用，该适配器可在低排放车辆认证经销商和Mopar.com购买。该应用程序帮助定位和识别可用的特斯拉超级充电站位置，以及其他公开可用的交流和直流快速充电站。”支持适配器的车型包括道奇Charger Daytona（2024-2026年款）、吉普Wagoneer S（2024-2025年款）、Ram ProMaster EV（2024-2026年款）、菲亚特500e（2024-2026年款）以及玛莎拉蒂的多款车型。

2027款道奇Charger Daytona将成为首款内置NACS充电端口、无需适配器的Stellantis电动汽车，简化充电流程。