近日，在清洁航空年度论坛上，空客和赛峰集团的高管透露，针对下一代单通道飞机集成CFM开放式风扇发动机的测试正在扩大规模。这一发动机采用创新架构，旨在提升旁通比，以增强燃油效率和减少排放。测试的推进标志着航空技术研发进入新阶段，有望为未来机型提供更环保的动力解决方案。

空客和赛峰集团表示，测试活动包括多个阶段的实验，覆盖了从地面到空中的不同环境。开放式风扇发动机的设计特点在于其高旁通比，这有助于降低噪音和燃料消耗。随着测试规模的增加，两家公司期望收集更多数据，以优化发动机性能并确保其与飞机系统的兼容性。

这一合作项目体现了航空业对可持续技术的关注。空客和赛峰集团强调，开放式风扇发动机的研发是应对全球气候变化挑战的重要举措。测试结果将影响下一代单通道飞机的设计决策，预计为航空运输带来更高效的运营模式。